Замена подморница класе Валрус (Зр. гђа. Валрус (1992), Зр. Госпођа. Зеелееув (1990), Зр. Госпођа. Долфијн (1993) и Зр. Госпођа. Бруинвис (1994) Холандске морнарице (Конинклијке Марине) чека од 2018. године на „ слово Б“. Ово садржи израз војних потреба (оперативне карактеристике, циљеви које треба постићи, итд.) Холандске морнарице. Требало је да се пошаље произвођачу(има) одабраним за домаћи део такмичења. Буџет за одбрану Холандије за 2020. потврђује циљ слања овог писма 2020. године.
Буџет Холандије за 2020. предвиђа буџет холандске морнарице на 926 милиона евра. ТХЕ Бела књига 2018 прецизирао распоред војног програма земље за сваку од способности које треба модернизовати или обновити. „Замена капацитета подморница“ се у овом документу сматра као за коју је потребан буџет већи од 2500 милиона евра и мора да се одвија у три веома различите фазе.
Први се састоји од издавања захтева за информацијама од стране холандског Министарства одбране главним произвођачима подморница. Кандидати који су изразили интересовање су холандска бродоградилишта даме у савезу са шведским СААБ захваљујући својој подружници Коцкумс ; француска компанија Поморска група ; шпанско поморско предузеће Навантиа и немачка подружница за подморнице ТКМС (ТхиссенКрупп Марине Системс).
Друга фаза је требало да почне слањем а слово Б успешним понуђачима. Ово писмо би прецизирало све војне карактеристике које се очекују за ове подморнице и омогућило би отварање дијалога између финалиста и холандске морнарице како би градитељи могли да покажу како су изражене потребе узете у обзир у њиховом предлогу.
Према распореду од Бела књига 2018, писмо је требало да буде послато 2018. године Стратегија одбрамбене индустрије (СИД), објављен у новембру 2018., одложио је циљ слања овог писма, а самим тим и избора финалиста, за почетак 2019. Холандска државна секретарка за одбрану Барбара Висер одложила је слање слово Б у лето 2019. Холандско Министарство одбране сматрало је да ће писмо бити послато парламенту у лето 2019. Пошто то није било могуће учинити, слање писма слово Б финалистима је исто министарство планирало у јесен 2019. А буџет за 2020. одлаже избор финалиста и самим тим слање слово Б почетком 2020.
Произвођачи чекају избор који ће донети холандско министарство одбране, а неки су искористили додатно време да усаврше свој технички предлог и индустријску компензацију за коју тврде да могу да понуде холандској индустрији.
даме et СААБ предлаже адаптацију подморнице АКСНУМКС (две јединице којима командује шведска морнарица) под именом модел 712 (3000 до 3500 тона под водом?). Погон би био опремљен са три електрична дизел мотора. Уговором закљученим 2 даме et СААБ са Тхалес УК, " сонар » 2076 је интегрисан у предлог. Више од сонара, то је комплет који укључује прамчани сонар, бочне сонаре, пресретач сонарних таласа, подводни телефон, активни сонар за откривање мина и вучену линеарну антену.
Предлаже се вертикални систем лансирања. Састоји се од цеви за лансирање ракета постављене на задњем делу масива. Ова цев садржи шест ћелија, од којих је свака напуњена крстарећим пројектилом. Ово омогућава повећање броја тактичког наоружања (торпеда, мине, противбродске ракете, крстареће ракете) које подморнице могу имплементирати без повећања величине одељења за тактичко наоружање у којима се оружје налази. , испред цеви. Или да могу да лансирају веће салве крстарећих пројектила додавањем торпедних цеви и система за вертикално лансирање.
Поморска група и цивилна бродоградилишта Роиал ИХЦ објавили свој савез за замену четири подморнице те класе Валрус 7. фебруара 2019. Управо је овом приликом објављена скица француског предлога: представљена каоадаптација а Конвенционална Баракуда, класична погонска верзија подморнице за нуклеарне нападе из програма Баракуда. Али силуета присутна на илустрацији подсећа на ону СМКС 3.0, а " концепт брода » представљен 2016., са депласманином процењеном између 3000 и 3500 тона када је потопљена. Детаљи француског предлога још нису познати, а и даље се постављају питања у вези са избором сонара, односно да ли би он био изграђен од решења С-Цубе које је предложио Талес и интегрисани у подморнице типа Сцорпене продат Бразилу, Индији и Малезији или ако би, као одговор на сонар из 2076, то био сонарни пакет СНА стила Суффрен намењен Националној морнарици.
Шпанско јавно предузеће Навантиа тек касно приступио конкурсу, чије је одлагање ишло у прилог овој кандидатури. Навантиа такође се прогласила отвореним за сарадњу са даме, или чак других холандских компанија, што јача њену понуду и донекле смањује предност коју имају СААБ, такође партнер даме. Уз подршку шпанске владе, Навантиа нуди С-80 Плус, потопљени брод од 3400 тона већих димензија и тонаже – отуда С-80 Плус и без С КСНУМКС – због потешкоћа са којима се сусреће, посебно, током пројекта интеграције модула АИП (Погон независно од ваздуха). Сонарни комплет као и борбени систем испоручује Американац Локид Мартин. Предлог од Навантиа данас аналитичари сматрају најслабијим у Холандији, а многи предвиђају напуштање или елиминацију када слово Б.
ТКМС предлаже постављање подморничког комплекса у граду Ден Хелдер. Индустријалац предлаже центар, не само за будуће четири подморнице, већ ни за мање од десет подморница. Ово је исти предлог дат Норвешкој за одржавање немачких подморница Тип 212А (КСНУМКС) и Тип 212 ЦД (2) у оквиру будућих инсталација које су резултат избора Тип 212 ЦД за замену норвешких подморница. ТХЕ Тип 212 ЦД (Заједнички развој) је модернизована верзија Тип 212А задржала Норвешка, која је предложена Италији, Пољској и стога Холандији. Уз ронилачки депласман од близу 1800 до 2000 тона, предлог за ТКМС је најудаљенији од потреба које је изразила холандска морнарица, наиме чамац веома близу Валрус по наутичким карактеристикама (2650 тона потопљено). Тачни технички подаци о Тип 212 ЦД још увек нису прецизно познати, а немачки предлог у Холандији једва да је више подржан. ТКМС углавном нуди сонар ЦСУ-90 доАтлас Елецтроницс као део својих комерцијалних предлога, али ништа то не потврђује или пориче за предлог који је упућен Холандији. Ова еволуција од Типе КСНУМКС би имао ажурирани погон са новим МТУ моторима.
Политичка, индустријска и војна питања овог програма превазилазе пуку набавку подморница. Одлука више не укључује само холандско министарство одбране већ и министарства финансија и иностраних послова. Холандска морнарица, са своје стране, пази да не покаже ни најмању предност. ТХЕ Бела књига 2018 предвиђено три године између слова Б и слова Д (избор победника на тендеру). Сви апликанти су пристали да пренесу интелектуалну својину свог предлога. Као програм аустралијских подморница СЕА 1000 (класа Напад, изведено из класе СНА Суффрен), Холандија би стога могла поново да постане играч у подводној изградњи, па чак и извозник. Међутим, донета одлука би могла, у случају неуспеха, да изазове веома озбиљне потешкоће за СААБ и или ТКМС. Први не може да рачуна само на националне поруџбине да би индустријске вештине учиниле одрживим. Други је у тешкоћама у Норвешкој, док су његова два главна историјска купца, Турска иу Јужној Кореји, постали су аутономни.