Nemecký Rheinmetall predstavuje Lynx 120, nový vysokovýkonný stredný tank

V auguste 2021 sme na Meta-Defense zverejnili analýzu zdôrazňujúcu význam pre armády, ako je francúzsky obranný priemysel, vyvinúť strednú pásovú obrnenú platformu a stredný bojový tank vysoký výkon, umožňujúci okrem iného naplniť výrazný deficit v schopnostiach armády z hľadiska boja vysokej intenzity odtiaľto do príchod ťažkých obrnených vozidiel z francúzsko-nemeckého programu MGCS na konci nasledujúceho desaťročia. S iba 200 ekonomicky modernizovanými tankami Leclerc a 650 bojovými vozidlami pechoty VBCI, ktoré sú teraz vhodnejšie na nízku a strednú intenzitu ako na boj proti protivníkovi, ťažko vyzbrojenému modernými a dobre vybavenými prostriedkami, bude armáda pravdepodobne postrádať palebnú silu a odolnosť. v prípade konfliktu, alebo dôveryhodnosť udržať odstrašujúci postoj.

Nemecký gigant v oblasti pozemného zbrojenia Rheinmetall zjavne dospel k rovnakému záveru, pokiaľ ide o svoj domáci trh, ako aj o potreby tohto typu brnení v nasledujúcich rokoch na medzinárodnej scéne. Takto sa práve prezentoval jeho Lynx 120, stredný tank založený na platforme Lynx KF-41(na hlavnej ilustrácii) a takmer úplne spĺňa potreby vyjadrené v augustovom článku. Lynx 120 je skutočne ťažko vyzbrojený stredný tank so 120 mm kanónom s hladkým vývrtom odvodeným od toho, ktorým je dnes vybavený Leopard 2, ako aj s automatickým nabíjacím systémom a súborom cieľov a víziou oblasti najnovšej generácie. angažovanosť. K tejto vetronike sa pridáva, ako pre maďarský KF-41, systém aktívnej ochrany ADS vyvinutý tým istým Rheinmetall na ochranu obrneného vozidla pred raketami a protitankovými strelami, ako aj modulárny kompozitný pancier na prispôsobenie ochrany obrneného vozidla operačným potrebám.

KF-41 Lynx je veľmi pokročilé, ale aj veľmi drahé bojové vozidlo pechoty novej generácie

Treba povedať, že platforma KF-41 už vybrané Maďarskoma súťaží v Austrálii et v Spojených štátoch amerických ako náhrada za bojové vozidlá pechoty oboch armád, ponúka mnoho výhod na vývoj takého stredného tanku, najmä výkonný turbodieselový motor Liebherr s výkonom 850 kW alebo 1.140 30 k, ktorý ponúka vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti. takmer 40 hp na tonu, ak by nový tank mal dosiahnuť 120 ton. V skutočnosti najväčšou devízou Lynx-120 by nepochybne bola jeho mobilita a významné schopnosti predchádzania požiaru, keď sa táto mobilita spojí s pokročilou Vetronics tanku. Nakoniec bude ťažiť z modulárnosti a škálovateľnosti platformy Lynx, vďaka čomu je možné podľa potreby jednoducho pridať ďalšie vybavenie, najmä preto, že má veľkú rezervu motora a elektrickej energie. Lynx 2022 bude s najväčšou pravdepodobnosťou jednou z hviezd nadchádzajúcej výstavy Eurosatory 13, ktorá sa bude konať v Paríži od 17. do XNUMX. júna.


Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, OSINT a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

Od 6,50 € mesačne – žiadna časová viazanosť.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW