Malo by Francúzsko vyvinúť stredný tank súbežne s programom MGCS?

Teraz nie je žiadnym tajomstvom, že riziko, že sa francúzske armády zúčastnia konfliktu s vysokou intenzitou, sa v posledných rokoch výrazne zvýšilo a že v nasledujúcich rokoch a desaťročiach sa bude zvyšovať. V tejto súvislosti začali Paríž a Berlín v roku 2017 niekoľko programov spolupráce v oblasti priemyselnej obrany, z ktorých najsympatickejšie sú programy bojových lietadiel novej generácie SCAF, ktoré majú nahradiť francúzsky Rafale a nemecký tajfún, a program hlavných bojových tankov MGCS, nahradiť okrem iného Leclerca armády a Leoparda 2 z Bundeswehru. Áno tieto programy majú veľké ambícietechnológie, predovšetkým však zostávajú obmedzovaní zásadou spolupráce v priemyselnej aj prevádzkovej oblasti, pričom know-how a doktríny angažovanosti určujú potreby niekedy veľmi rozdielne na oboch stranách Rýna. To do značnej miery vysvetľuje mnohé ťažkosti, s ktorými sa tieto dva programy stretávajú v súčasnej dobe je v počiatočnej fáze, čo niekedy spôsobuje značné napätie medzi Parížom a Berlínom.

V predchádzajúcom článku sme študovali príležitosť a uskutočniteľnosť súbežne s programom SCAF a jednomotorový stíhací program 5. generácie chcú byť ekonomické a komplementárne k SCAF, s cieľom zachovať všetky know-how francúzskeho odvetvia vojenského letectva, ale tiež zvýšiť prevádzkové kapacity francúzskych armád v kratšom časovom rámci, ako je časový rámec SCAF, s cieľom zaradený do služby v roku 2030, nie v roku 2040. Spojené štáty americké, ako súčasť programu NGAD amerického letectvaale tiež Rusko s programom Checkmate odhalené na MAKS 2021tiež identifikovali potrebu takého lietadla, posilnením ťažších lietadiel, ako sú F22 (a jeho náhrada z NGAD) a Su-57, ale aj na uspokojenie potrieb mnohých leteckých síl, ktoré budú neschopné vybaviť sa ťažkými a drahými lietadlami, akými sú Su-57 alebo budúci NGF programu SCAF. Článok okrem priemyselných a marketingových príležitostí predstavil aj efektívny model financovania, odvodený z doktríny Obrana s pozitívnym oceňovaním.

Splnenie priemyselných a prevádzkových potrieb vo Francúzsku

Návrh a výroba francúzskeho stredného pásového obrneného programu s bojovou hmotnosťou od 40 do 50 ton reaguje vo všeobecnosti na rovnaké pozorovania ako v súvislosti s 5. generáciou jednomotorového stíhača. Program MGCS na jednej strane neumožní francúzsky pozemný zbrojný priemysel zachovať všetky svoje know-how, najmä preto, že na nemeckej strane už dvaja giganti tohto sektora súťažia o zdieľanie priemyslu, Rheinmetall a Krauss-Maffei Wegman. Navyše nie je pochýb o tom, že Berlín zavedie pohonný systém a prenos nemeckej faktúry na úkor francúzskeho know-how. V kontexte jediného programu MGCS, ktorý je dnes plánovaný, s takmer 30-ročným harmonogramom, je pre francúzskych výrobcov nemožné zachovať (a rozvíjať) know-how a zručnosti bez toho, aby sa mohli prihlásiť do hlavného programu. V dôsledku toho by francúzsky priemysel z tejto priemyselnej spolupráce v dlhodobom horizonte nevyhnutne vyšiel oslabený, pretože potom by nebol schopný v prípade potreby nezávisle vyvinúť novú rodinu pásových obrnených vozidiel.

Armáda bude mať iba 200 modernizovaných Leclercov do ich nahradenia programom MGCS po roku 2040 v segmente ťažkých pásových obrnených vozidiel.

Problém je z operačného hľadiska relatívne podobný. Doklady o použití obrnenej zbrane a najmä tankov sa medzi armádou a Bundeswehrom veľmi líšia. Nemecko uprednostňuje veľmi ťažké obrnené vozidlá, obzvlášť dobre chránené, v obrannom postavení, založenom predovšetkým na (predpokladaných) vynikajúcich schopnostiach jeho diaľkových zameriavacích a palebných systémov a na ťažkom brnení, ktoré je schopné '' prijať nepriateľské granáty, ak sú vypálené dostatočne ďaleko. Na francúzskej strane, na druhej strane, dôrazne uprednostňujeme schopnosti manévrovania a dynamického zapojenia mužov a vybavenia, s ľahšími, ale oveľa mobilnejšími obrnenými vozidlami. Nie je však pochýb o tom, že Berlín v rámci programu MGCS uvaľuje obzvlášť ťažký tank, aj keď len preberie 2800 Leopard 2 v prevádzke vo svetových armádach. Nielenže by to úplne nezodpovedalo doktríne armády, ale viedlo by to k veľmi drahým obrneným vozidlám, ako sú Leopard 2 alebo M1 Abrams, tanky, ktoré teraz stoja o 50% drahšie ako Leclerc.


Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, OSINT a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

Od 6,50 € mesačne – žiadna časová viazanosť.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW