Hobart, typ 52D, Sejong Veľký: Moderné torpédoborce - 1. časť


OZNAMY: Meta-Defense Anniversary

  • Do pondelka 13. júna do polnoci využite zľavu 15 % na klasické a študentské predplatné (ročné) s kódom B57LMAcV.
  • Prémioví odberatelia / Profesionáli, teraz môžete na Meta-Defense každý mesiac publikovať 2 tlačové správy / Oznámenia / Pracovné ponuky zadarmo. Viac podrobností na vašej stránke Môj účet

Dediči torpédoborcov, ktorí sa objavili na konci 19. storočia v boji proti torpédovým člnom, ktoré ohrozovali veľké lode línie ako krížniky a neskoršie bitevné lode, je moderný torpédoborec impozantným povrchovým bojovníkom, často s hmotnosťou viac ako 7000 XNUMX ton, vybavený výkonná výzbroj, veľká všestrannosť a schopná sprevádzať hlavné jednotky ako lietadlové lode, vykonávať štrajky smerom na zem alebo misie zákazu. Ak klasifikácia zostane neurčitá a nesystematická na jednej strane lĽahšie a špecializovanejšie fregaty, a na druhej strane ťažšie krížniky schopné samy hrať úlohu hlavnej námornej jednotky, torpédoborce často predstavujú najsilnejšie pozemné jednotky v službách mnohých popredných námorných síl a väčšinou sa nešpecializujú na protilietadlové a protilietadlové jednotky. protiraketová obrana a dokonca odmietnutie prístupu.

Táto dvojdielna syntéza predstavuje 8 hlavných tried torpédoborcov, ktoré sú v prevádzke alebo čoskoro v službách hlavných svetových námorných síl, s cieľom posúdiť ich výkonnosť, vojenský potenciál a úlohu, ktorú môžu tieto lode hrať v meniacej sa globálnej geopolitike.

Hobart Class (Austrália, 3 jednotky)

Určené na výmenu Fregaty triedy Adelaide, 3 torpédoborce triedy Hobart sú odvodené súčasne od španielskych ťažkých fregát triedy Alvaro de Bazan a amerických torpédoborcov Arleigh Burke, z ktorých berú, rovnako ako mnoho tu predstavených západných torpédoborcov, slávny protilietadlový obranný systém AEGIS a raketa. Zadanie zákazky SEA 4000 v roku 2007 španielskej Navantii spojenej s britským BAe sa uskutočnilo spoločne s objednávkou 2 transportných útočných vrtuľníkov alebo doku Landing Helicopter Dock (LHD) vo výške 27.500 75 ton triedy Canberra, ktorý tiež velil od r. Navantia, z ktorých mali čiastočne zabezpečiť ochranu. Torpédoborce triedy Hobart, takmer o 147% väčšie ako fregaty v Adelaide, ktoré nahrádzajú, majú dĺžku 7.000 m pri naloženej tonáži 2 7.500 ton. Poháňané sú systémom CODOG (kombinovaná nafta alebo plyn), ktorý využíva 23.500 naftové motory s výkonom 28 5.000 hp na prepravu s normálnou rýchlosťou a dve plynové turbíny General Electric s výkonom 15 XNUMX hp pre vysoké rýchlosti, ktoré im ponúkajú maximálnu rýchlosť XNUMX uzlov a rýchlosť výdrž na mori XNUMX XNUMX námorných míľ pri XNUMX uzloch.

HMAS Hobart na ceremoniáli uvedenia do prevádzky v roku 2017 v Sidney.

Výzbroj Hobart ponúka široké spektrum schopností, vďaka 48 má predispozície na protilietadlovú obranu vertikálne silá Mk41 ústretový Rakety SM2 ou RIM-166 ESSMpričom posledne uvedená je potenciálne nabitá 4 raketami na silo a ponúka austrálskemu torpédoborcu v tejto oblasti veľkú palebnú silu. Ďalej nesie delo 45 mm Mk127, protilodné strely 2 × 4 Harpoon, systém úzkej ochrany CIWS Phalanx, dve diaľkové zbrane M25 Bushmaster 242 mm a 2 dvojité torpédomety pre protiponorkové torpéda. Ľahký Mu90. Útočný dosah budovy dokončuje vrtuľník MH-60R Romeo. Detekcia je zverená s plochým radarom AN / SPY-1D identické s tým, ktoré je vybavené americkými torpédoborcami letu I, II a IIa triedy Arleigh Burke, doplnené elektrooptickým infračerveným systémom Vampir od francúzskeho SAGEM. Na účely protiponorkovej detekcie nesie sonar trupu spojený s vlečným sonarom, ktorý mu poskytuje pokročilé schopnosti, a to aj v oceánskych oblastiach.

Aj keď sa výstavba prvej jednotky v triede, HMAS Hobart, začala v roku 2009, do služby sa dostala až v roku 2017, čo je takmer o dva roky oneskorenie. Program bol ako taký prepracovaný austrálskou agentúrou ANAO v roku 2014, ekvivalentom Dvora audítorov, pre otázky termínov a prekročenia nákladov, ktoré v konečnom dôsledku budú predstavovať viac ako 1,45 miliárd dolárov. Austrálčania, čo je takmer 300 miliónov EUR na loď. Ďalšie dve jednotky v triede, HMAS Brisbane a HMAS Sidney, vstúpili do služby v rokoch 2018, respektíve 2020, a teraz pôsobia po boku fregát triedy Anzac v kráľovskom austrálskom námorníctve.

Typ 052D / DL (Čína, na trh uvedených 25 kusov)

Čínske torpédoborce typu 052D, odvodené od torpédoborcov typu 2004C, ktoré vstúpili do služby v rokoch 2015 až 6 (052 kusov) a sú zväčšenou a výrazne modernizovanou verziou, dnes tvoria chrbticu sprievodu veľkých námorných jednotiek čínskej armády. Navy, ako sú lietadlové lode typu 001 / A, útočné lode typu 071 alebo LHD typu 075, najmä pokiaľ ide o protileteckú a protiraketovú obranu. Je to zároveň najplodnejšia trieda súčasnosti, plánovaných je minimálne 25 kusov, z toho 9 v rozšírenej verzii s označením Type 052DL, ktorá však určite bude obsahovať oveľa viac lodí. Spolu s protiponorkovými korvetami typu 056A, protiponorkovými fregatami typu 054A a ťažkými torpédoborcami alebo krížnikmi typu 055 predstavujú torpédoborce typu 052D obnovu čínskeho povrchového námorníctva s kapacitami, ktoré len veľmi závidia ich západným alebo ruským náprotivkom.

Predĺžená verzia Type 052DL nesie nový nízkofrekvenčný radar (v strede lode) a tiež predĺžený hangár pre umiestnenie nového námorného vrtuľníka Z-20.

S dĺžkou 161 metrov pre verziu DL (157 m pre verziu D) dosahuje torpédoborec pri naložení odhadovanú tonáž 7500 052 ton. Na rozdiel od typu 64C má pohon CODOG s čínskou faktúrou, a nie s licenciou nemeckým. Nosí rozsiahlu a veľmi kompletnú výzbroj so 200 zvislými silami, ktoré pojmú protilietadlové rakety s doletom 300 km a sú odvodené z ruskej rakety vybavenej systémami S5V, ako aj ekvivalentné protiponorkové rakety CY-18. americký ASROC a protilodné riadené strely YJ-400 s doletom viac ako 2,5 km s konečnou rýchlosťou stanovenou na 130 Mach. Loď tiež nesie 10 mm kanón, systém vlastnej ochrany CIWS HQ-24 s 30 protiraketovými raketami krátkeho doletu a CIWS s automatickou 346 mm zbraňou Gatling, čo zodpovedá americkému systému Phalanx. Detekciu zaisťuje radar s plochou tvárou AESA typu 518A spojený s ekvivalentom amerického systému AEGIS, ktorý reaguje na viac útokov, ako aj nízkofrekvenčný hodinový radar typu XNUMX a jeho vývoj pre Type 52DL, schopné ľahšie a vzdialenejšie detegovať takzvané tajné lietadlá ako F22 a F35. Dosah lode dopĺňa sonar trupu spojený s vlečným sonarom s premennou hĺbkou a protiponorkový bojový vrtuľník Z-9 alebo Z-20 pre verziu DL.

Ako vidíme, Type 052D / DL sú najmodernejšie lode a predstavujú mocných protivníkov pre západné námorníctvo vrátane amerického námorníctva. Nie je to však ani tak ich sila a modernosť, ako ich intenzívna výroba, čo teraz predstavuje veľkú výzvu pre západných plánovačov. Skutočne tam, kde americký, austrálsky, japonský a juhokórejský námorný priemysel odpálili za posledné 7 roky 3 torpédoborcov, čínske lodenice odpálili najmenej 13 torpédoborcov typu 052D a DL, ako aj 8 ťažkých torpédoborcov typu 055, t.j. pomer 3: 1 v prospech Číny. Týmto tempom čínske námorníctvo dobehne a prekoná západné šíre more námornej sily prítomnej v Tichomorí do roku 2025 alebo 2026, a to pomocou moderne a mocne vyzbrojených lodí. (Poznámka: S ťažkým torpédoborcom typu 055 sa budeme zaoberať neskôr v syntéze venovanej moderným krížnikom)

Trieda Senjong (Južná Kórea, jednotky 3 + 3)

Rovnako ako ľudová Čína, aj Južná Kórea za iba dve desaťročia získala súčasnenámorníctvo na šírom mori sa dnes považuje za jedno z najsilnejších v indicko-tichomorskom divadle, ale aj vojenského námorného priemyslu schopného navrhovať a vyrábať veľké plavidlá, mohutne vyzbrojené a potenciálne schopné konkurovať ktorémukoľvek z torpédoborcov v tomto paneli. Torpédoborce triedy Senjong le Grand ako také, ktoré sú výsledkom programu KDX-III, predstavujú zavŕšenie tohto úsilia zahájeného na konci 80. rokov. Sú to v skutočnosti najsilnejšie vyzbrojené lode tohto panelu. poukazujú na to, že by sa mohli veľmi dobre klasifikovať skôr do kategórie krížnikov ako torpédoborcov. Tieto 165 m dlhé lode majú skutočne naloženú tonáž 11.000 XNUMX ton.

Ničitelia Senjona Veľkého sú dnes najväčšími a najsilnejšie vyzbrojenými torpédoborcami v západnom tábore, dokonca aj proti Američanke Arleigh Burkeovej.

Rovnako ako Američan Arleigh Burke alebo Austrálčan Hobart, aj Senjong Veľký implementuje americký systém AEGIS, ako aj radar AN / SPY-1D na detekciu protilietadlov a protirakiet. Na rozdiel od austrálskeho Hobartu však loď nemôže pojať menej ako 80 zvislých síl Mk41 Rakety SM-2 et protiraketová strela SM-3. Disponuje tiež 48 miestnymi vertikálnymi silami typu K-VLS, ktoré pojmú riadené strely Hyunmoo-3 s doletom 1.500 127 km alebo protiponorkovou raketou K-ASROC nesúcou ľahké torpédo Red Shark. Loď má tiež 16 mm kanón, 200 protilodných rakiet s doletom 21 km, protiraketový systém CIWS RAM vybavený 30 raketami, 2 mm brankár CIWS a 60 trojité torpédomety vybavené torpédom Blue Shark. Tento pôsobivý útočný a obranný arzenál dopĺňajú sonarový systém s trupovým a vlečným sonarom, ako aj dva námorné vrtuľníky Super Lynx alebo Sh-XNUMX.

Prítomnosť veľkého množstva riadených striel, ktoré by navyše mohli byť v budúcnosti doplnené palubnými balistickými raketami, sa vysvetľuje juhokórejským tropizmom, ktorý sa oveľa viac zaoberá palebnou silou svojho nevlastného brata umiestneného severne od 38. rovnobežky , a to predovšetkým jeho jadrovým programom a pokrokom v balistických raketách za posledné roky, ako aj nárastom pekinskej vojenskej sily. Cieľom Senjonga Veľkého je preto rovnako sprevádzať hlavné jednotky, najmä navrhovaná budúca lietadlová loď, ako zabezpečiť formu odstrašenia tým, že bude mať v prípade agresie viac ako značnú schopnosť reakcie v prípade agresie, a to aj bez jadrového útoku. poplatok. Rovnaký problém nájdeme pri návrhu najnovšia generácia ponoriek triedy Dosan Ahn Changho, tiež vybavený vertikálnymi odpaľovacími bunkami pre riadené strely, čo je však pre ponorky s konvenčným pohonom veľmi zriedkavé. Oznámil Soul v roku 2019 nová objednávka pre 3 nové torpédoborce tohto typu, ktorá posilní 3 jednotky, ktoré sú už v prevádzke od roku 2013.

Trieda Kalkata (India, jednotky 3 + 4)

Ako všetky námorníctva indicko-tichomorského divadlasa indické námorníctvo zaviazalo modernizovať svoju flotilu začiatkom roku 2000 na vyrovnať sa s rastúcou silou čínskeho námorníctvaa rozsiahle regionálne prezbrojenie. Naí Dillí okrem toho zostáva v napätí s Pekingom v Bengálskom zálive a Islamabádom v Arabskom mori a Tichom oceáne, čo ho núti rozšíriť svoje námorné sily tak, aby potenciálne čelili dvom súčasným frontom. V tejto súvislosti začali v roku 2002 lodenice Mazagon Dock Limited stavať prvý torpédoborec triedy Kalkata alebo Projekt 15, v tom čase najväčšiu povrchovú jednotku bojovníkov, aká kedy bola v krajine postavená. Celkovo boli v rokoch 3 až 2014 dodané indickému námorníctvu 2016 lode navrhnuté a vyrobené v Indii, s priemernou dĺžkou stavby 11,5 roka na loď medzi položením kýlu a uvedením plavidiel do prevádzky.

silueta torpédoborcov triedy Kalkata je charakteristická pre centrálny stožiar namontovaný na izraelskom radare plochej tváre MF-STAR

Napriek tomu sú 3 torpédoborce triedy Kalkata lode dokonale zladené s ich operačným kontextom. Dlhé 163 metrov, majú nosnosť 8.100 30 ton. Ich pohon COGAG (Gas and Gas) im dáva maximálnu rýchlosť okolo 4.000 uzlov a autonómiu na mori viac ako 15 32 námorných míľ pri XNUMX uzloch, čo je vhodné pre oceánske misie obmedzené na prístupy k subkontinentu. Indické námorníctvo sa tak často obracalo na svojich západných partnerov, najmä na Izraelčanov, Francúzov a Rusov, aby loď vybavili. Hlavná výzbroj Kalkaty sa teda skladá z XNUMX Rakety Barak-8 / ER vo vertikálnych silách, protiletecká a protiraketová strela raketa navrhnutá spolu s izraelskými IAI a Rafaelom a schopná dosiahnuť ciele do vzdialenosti 150 km. Protilodným bojom je poverených 12 Rakety Brahmos čo-navrhnutý spolu s ruskou spoločnosťou NPO a odvodený od žuly P700, schopný zasiahnuť námorné a pozemné ciele nad 600 km počas letu na Mach 3 po pastvinovej dráhe. Loď tiež používa delo OTO Melara 76 mm, 4 zbrane CIWS AK-630 Gatling ruskej výroby, 4 torpédomety 533 mm a 2 námorné vrtuľníky. Detekciou je poverený izraelský radar IAI EL / M-2248 MF-STAR vybavený plochými AESA anténami s dosahom 300 až 400 km v závislosti od cieľov a detekciu ASM zaisťuje sonar trupu HUMSA-NG. Z miestny výrobca BEL.

Napriek dlhej a namáhavej výrobe 3 Kalkaty poverilo Nové Dillí v roku 2011 rovnaké lodenice Mazagon stavbou 4 nových modernizovaných jednotiek označených ako trieda Visakhapatnam alebo projekt 15B. Stavba prvej rovnomennej lode sa začala v roku 2013 a do služby s indickým námorníctvom by mala vstúpiť tento rok. Vizuálne, čo sa týka prevádzkového hľadiska, Visakhapatnam sa od Kalkaty, s výnimkou, iba málo líši ich 127 mm kanónom, ktorý nahrádza príliš úzkych 76 mm prvých lodí, ako aj prepracovaný mostík a hlavný stožiar na zníženie radarového podpisu lodí. Výzbroj a detekčné vybavenie sú medzi týmito dvoma triedami rovnaké, ale bojový systém prešiel úpravou, aby sa využilo pár rokov medzi nimi. Posledná jednotka tejto podtriedy, Porbandar, má byť uvedená do služby v roku 2025. Naí Dillí začalo pracovať na návrhu nová trieda ťažkých torpédoborcov označená ako Projekt 18, a s hmotnosťou do 13.000 055 ton, na vyrovnanie sa s rýchlym uvedením čínskeho typu XNUMX do prevádzky a na posilnenie protiraketového štítu krajiny.

Koniec prvej časti. Druhá časť tejto syntézy sa bude zaoberať americkými torpédoborcami triedy Arleigh Burke, japonskými Mayami, britskými typmi 45 a budúcimi ruskými 22350M Super Gorshkovs.

Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW