Už je to oficiálne, Francúzsko sa vzdá 18 lietadiel Rafale do Grécka, ktorá sa tak stáva prvým európskym exportným odberateľom francúzskeho bojového lietadla. 12 z 18 predaných lietadiel bude prevzatých priamo z flotily vzdušných síl, čo umožní reagovať na operačnú núdzovú situáciu v Grécku a rýchlo zaviesť stíhaciu letku vybavenú novými lietadlami. Ďalších 6 bude vyrobených spoločnosťou Dassault Aviation od roku 2024 a budú zodpovedať najnovšiemu štandardu F3R. Lietadlá predávané letectvom budú tiež nahradené novými lietadlami, ktoré ponúkajú lepšie možnosti modernizácie smerom k budúcim štandardom. Okrem toho 8 z ojazdených lietadiel predaných Francúzskom nebude predaných, ale ponúknutých Aténam, aby sa znížilo rozpočtové zaťaženie gréckych verejných financií. Aký bude však rozpočtový vplyv tejto operácie na francúzske verejné financie? A koľko to bude stáť francúzskych daňových poplatníkov?
Otázka sa zdá byť legitímna, pretože Francúzsko nielenže ponúkne svojmu spojencovi 8 lietadiel, ale bude tiež financovať výstavbu 12 nových lietadiel pre letectvo, aby sa dodržali predpovede formátu stanovené v Bielej knihe a LPM . A na prvý pohľad sa zdá byť rozumné myslieť si, že francúzske verejné financie a v dôsledku prechodnosti aj daňoví poplatníci budú bez vrecka, aby sa udržali ambície tureckého prezidenta vo východnom Stredomorí na uzde. Hĺbková štúdia situácie však ponúka úplne inú víziu rozpočtových dôsledkov operácie.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
Čierny piatok : – 20 % na nové mesačné a ročné predplatné Premium a Classic s kódom MetaBF2024, do 03
