Správy o obrane Poľovnícke letectvo Konštrukcia vojenských lietadiel

Náhrada Super Hornet amerického námorníctva sa pohybuje potichu

19 2020 augusta

- reklama -

Nie je žiadnym tajomstvom, že americké námorníctvo nie je v skutočnosti presvedčené o schopnostiach F35C, „ťažkej“ verzie stíhačky Lockheed-Martin určenej na prevádzku z jeho lietadlových lodí. Ak americký námorný štáb rozpozná záujem o schopnosti fúzie dát zariadenia, ako aj o jeho utajenie, je oveľa obozretnejší, pokiaľ ide o jeho rýchlosť, nosnosť, konfiguráciu s jedným motorom. rozsah jeho pôsobenia sa považuje za príliš obmedzený, aj keď bola verzia C znížená tak, aby dosiahla 700 míľ, čo je o 150 viac ako pozemná verzia A. zatiaľ čo Ruské a čínske protilodné systémy zaznamenávajú zvýšenie výkonu a presnosti, toto obmedzenie môže spôsobiť, že v strednodobom horizonte bude nový americký bojovník nevhodný na použitie v konflikte s vysokou intenzitou.

To je dôvod, prečo sa americké námorníctvo v roku 2016 zaviazalo k programu F/A-XX, ktorého cieľom je vymeňte Super Hornet F / A 18 E / F a AE 18G Growler ktoré vybavujú hlavne americké bojové flotily a ktoré sa budú musieť začať vyraďovať z prevádzky v polovici 2030. rokov XNUMX. storočia. Ale rozpočtové obmedzenia a politické otáľanie si vyžadovali opatrný a dokonca diskrétny prístup, aby bolo možné vykonať štúdia.potrebné predpoklady na dodržanie stanovených termínov. Zdá sa, že tento projekt teraz naberá na obrátkach, ako minulý týždeň oznámil šéf akvizície amerického námorníctva James Geurts vytvorenie štruktúry venovanej tomuto programu, kancelária venovaná programu Air Generance Next Generation s názvom PMA-230, poverená kapitánom Al Mousseauom.