V roku 2018 Francúzsko a Nemecko podpísali list o úmysle spolupracovať na vývoji nového námorného hliadkového lietadla (PATMAR), ktoré má nahradiť súčasné lietadlo do roku 2035, MAWS (systém námornej leteckej prepravy), Medzitým bude Francúzsko môcť počítať s 18 úctyhodnými ATL2 alebo Altantique 2, ktoré sú v súčasnosti v rekonštrukcii a sú vždy pripravené zaistiť bezpečnosť francúzskych námorných a pozemných operácií na celom svete.
Vlani v novembri, článok veliteľa Moliny uverejnený v recenzii národnej obrany namaľoval portrét robota o tom, čo by toto budúce lietadlo PATMAR mohlo byť. Model, ktorý vychádza z článku, je spočiatku celkom logický, napriek tomu však predstavuje určité rozpory medzi prevádzkovými potrebami a dostupnými priemyselnými riešeniami. Čo spochybniť opodstatnenosť určitého konzervatizmu ozbrojených síl, ktorý môže viesť k technologickým slepým uličkám, s ktorými sa budú musieť operátori zaoberať niekoľko desaťročí, vzhľadom na súčasné trvanie vojenských programov.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne