Počas prvých rokov programu F35, automatizovaný systém kontroly údržby ALIS pre Autonomický logistický informačný systém, bol prezentovaný ako Svätý grál vojenskej leteckej údržby. Ako to už pri nových revolučných počítačových systémoch býva, realita sa rýchlo vzdialila od počiatočných ambícií. Oneskorené dodávky náhradných dielov, zlé riadenie zásob, nadmerné informácie prenášané americkému výrobcovi a pozorované pracovné preťaženie rýchlo degradovali imidž softvéru, až sa teraz považuje za jednou z hlavných prekážok zlepšenia dostupnosti lietadiel, Ak chcete na tieto kritiky reagovať, Lockheed navrhol nový systém operatívnejšie, viac zamerané na používateľa a bezpečnejšiesa Sieť integrovaných prevádzkových údajov alebo ODIN.
Aby to americký výrobca dosiahol, neváhal úplne prepracovať paradigmy, ktoré riadili dizajn ALIS. Už žiadna ambícia vysvetľovať používateľom, ako robiť svoju prácu čo najefektívnejšie, ODIN sa bude naopak spoliehať na požiadavky a očakávania vyjadrené personálom údržby a pilotmi pri štruktúrovaní informácií, rozhraní a funkcií programu. . Zmizla aj nadmerná centralizácia informácií, ktorú ALIS vo veľkej miere kritizovali, najmä exportní zákazníci F35, ktorí neocenili, že citlivé informácie zaslané americkému výrobcovi bez toho, aby boli informovaní. ODIN bude mať preto obmedzenejšie, ale efektívnejšie toky, čím sa zabráni akejkoľvek forme infobesity (nadmerné hromadenie digitálnych informácií bez potreby), a bude založený na vysoko bezpečnej cloudovej infraštruktúre.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy.
Meta-Defense oslavuje 5. výročie!
- 20% na predplatné Classic alebo Premium s kódom Metanniv24
Ponuka platí od 10. do 20. mája na online predplatné nového Classic alebo Premium, ročného alebo týždenného predplatného na stránke Meta-Defense.
[/ Arm_restrict_content]