Rozpočet na rok 2020: zablokovať lietadlovú loď triedy Britská kráľovná Alžbeta?

- reklama -

Le HMS (Loď Jej Veličenstva) Princ z Wales (2019?), lietadlová loď pre lietadlá s vertikálnym alebo krátkym vzletom a pristátím (ADAV/C) triedy Queen Elizabeth by mala byť prijatá do služby v decembri. Tim Shipman a Tim Ripley (The Times, 24. novembra 2019) veria, že vedia, že medzi nimi prebieha tragický súboj Britská armáda a Royal Navy oproti zníženému vojenskému rozpočtu na rok 2020 v pozadí všeobecných volieb z 12. decembra 2019, ktoré by mali rozhodnúť o osude BREXITU (BRitain EXIT). Podľa ich informácií by v prípade porážky Royal Navy v rozpočtovej hre: jedna z dvoch kráľovien Alžbety by bola zastavená. Rovnako ľahko by to mohol byť manéver jedného z protagonistov na destabilizáciu protistrany. S prísnou podmienkou sa navrhuje preskúmať hypotézu uvedenú v ich článku.

Tim Shipman a Tim Ripley (The Times, 24. novembra 2019) tvrdia, že vedia o bratovražednom súboji medzi generálom Sirom Markom Carleton-Smithom, náčelníkom štábu Britská armáda, A Prvý pán mora (náčelník štábu Royal Nayv), admirál Tony Radakin. Obaja muži súperia, aby nahradili generála Sira Nicholasa Patricka Cartera (bývalého náčelníka štábu Britská armáda) nakoľko Náčelník štábu obrany. Usilovne pracujú na tom, aby pomohli súčasnej vláde a budúcnosti rozhodnúť o nasledujúcej otázke: bude to otázka zachovania formátu Britská armáda, u mužov, v materiáloch alebo na zníženie toho Royal Navy umiestnením jedného z dvoch pod naftalín Queen Elizabeth alebo prenajmem spojencovmu námorníctvu?

Formát súboru Britská armáda je 82 000 mužov. V prípade rozhodnutia proti nemu pracovníci k Britská armáda by klesol na úroveň medzi 60 000 a 65 000 mužmi, čo je najmenšia veľkosť britskej armády od roku 1770. Kaskáda dôsledkov by sa zhmotnila úpravami cieľov všetkých programov vybavenia určených na modernizáciu britských pozemných síl, pravdepodobnejšie štrukturálne redukcie v kľúčových schopnosti ako aeromobilita.

- reklama -

Ústrednou otázkou pre Royal Navy je obrana formátu svojej nosnej skupiny, ale aj udržiavanie v prevádzkyschopnom stave všetkých jej bojových plavidiel. Navrhovaná radikálna voľba sa má zvážiť medzi týmito dvoma koncami štruktúry flotily Royal Navy. Niektorí z vyšších dôstojníkov a generálov britského námorníctva nepodporujú vyzbrojovanie dvoch lietadlových lodí triedy Queen Elizabeth čo sa dialo na úkor posilnenia ostatných zložiek Royal Navy (hladinové plavidlá, ponorky atď.).

Tí istí dôstojníci by si radšej ponechali iba jednu lietadlovú loď, aby ju prepracovali na lietadlovú loď CATOBAR (Katapult asistovaný vzlet pri zastavovaní bariéry) vybavené katapultmi a aretačnými lanami, ako navrhuje Strategické hodnotenie obrany a bezpečnosti 2010 (vláda Gordona Browna): HMS Prince of Wales musela byť prepracovaná CATOBARsa HMS Queen Elizabeth predané ďalej. Philip Hammond (vláda Camerona) potvrdil 10. mája 2012 objednávku na britský F-35B, ako aj dokončenie dvoch lietadlových lodí ADAV/C s odrazovými mostíkmi (skok z oblohy), podľa krátkodobej finančnej arbitráže a takmer proti radám jej námorníctva. Držiak na riad CATOBAR skutočne otvoril cestu pre rozsiahlu spoluprácu s francúzskym námorníctvom a námorníctvom USA a umožnil zvýšiť operačný dosah nalodenej leteckej skupiny, čo je možnosť, ktorú si americké námorníctvo vybralo vzhľadom na výzvy A2/AD.

Stále podľa článku publikovaného The Times, The Britská armáda navrhuje umiestniť jednu z dvoch lietadlových lodí triedy Queen Elizabeth pod kokonom. Logické dôsledky rozhodnutia by umožnili vyradenie posádky lode (670 a 700 námorníkov), ako aj neurčený počet vyradených pozícií v rámci nalodenej leteckej skupiny (okolo 900 námorníkov). To vyvolá otázku zachovania cieľov súvisiacich programov pre lietadlá nasadenej leteckej skupiny. 48 F-35B bude stačiť na vyzbrojenie lietadlovej lode 24 až 36 strojmi na každý z jej výpadov. Platilo by to isté pre 10 radarových systémov včasného varovania vzduchu? Vranie hniezdo musieť presne vyzbrojiť 30 Merlin HM.2 kráľovského námorníctva?

- reklama -
Piloti kráľovského námorníctva f 35b sú pripravení na prvé zámorské nasadenie za desaťročie 1024x681 Novinky z obrany | Rozpočty a obranné sily ozbrojených síl | Interoperabilita ozbrojených síl
F-35B vstúpil do aktívnej služby v roku 2016. Spojené kráľovstvo, jediný partner 1. úrovne v programe Joint Strike Fighter, má v súčasnosti 18 F-35B, z ktorých 3 v súčasnosti slúžia z britskej pôdy, ďalších 15 zostáva v Spojených štátoch. United. Do roku 42 bude dodaných 2023 strojov. Na svoju prvú misiu v Indo-pacifickom divadle v roku 2021 vezme HMS Queen Elizabeth (2017) na palubu niekoľko britských F-35B plus určitý počet strojov od americkej námornej pechoty. Telo.

Takéto rozhodnutie umiestniť sa pod naftalín by znamenalo aj koniec diskusií o zvyšovaní dĺžky v budúcnosti. štrajková skupina nosičov Briti podľa rozkazu MV-22 morský orol ktorý môže byť vybavený ako palubný letecký tanker na tankovanie.

Zakázané umiestnenie s perspektívou prenájmu spojeneckému námorníctvu odzrkadľuje predchádzajúci výber (2010 – 2012), pretože hypotéza svedčí o túžbe znovu získať budovu v plnej miere po zlepšení ekonomických a finančných podmienok. Treba poznamenať, že ohlásená prevádzková dostupnosť dvoch kráľovien Alžbety (okolo 80 %), vzdialená perspektíva veľkej technickej odstávky a možné dohody sUS Navy pre nalodenie britských lietadiel na palube obojživelných útočných lietadlových lodí umožňujú predpokladať (5 až 10 rokov) kvázi námorné letectvo so stálosťou s jedným plavidlom. Okrem toho sa zdá, že táto hypotéza zakazuje vzkriesenie projektu generálnej opravy CATOBAR lietadlovej lode udržiavanej v prevádzke.

Záujemcovia o prenájom jednej z dvoch britských lietadlových lodí by sa však zrejme mohli hlásiť. Spojené štáty americké sú prezentované ako líder. L'US Navy necíti potrebu posilniť svoj obojživelný formát. Prijatie do aktívnej prevádzky budovy, ktorá nezodpovedá tvaru jej prevádzkových štruktúr, by si vyžadovalo inštaláciu špecifických konštrukcií.

- reklama -

Austrália by bola ideálnym kandidátom. Canberra pokračuje v diskusii o rozvoji schopností dvoch obojživelných nosičov útočných vrtuľníkov triedy Adelaide. Prenájom si nevyžaduje akontáciu vo finančnej sume okolo 3000 až 4000 miliónov eur. To by si vyžadovalo získanie F-35B alebo konverzia 44 zostávajúcich jednotiek, ktoré sa majú dodať z 58 objednaných alebo potvrdenie predpokladanej objednávky 28 ďalších strojov.

Japonsko dostane svoje F-35B medzi rokmi 2024 a 2026. Tokio by malo záujem zaviazať sa k takémuto prenájmu vzhľadom na nárast čínskej sily námorného letectva. Ale aký by malo zmysel pridávať takéto plavidlo do inventára flotily, keď dve lietadlové lode triedy Izumo prejde generálnou opravou (2019 – 2023), aby mohol fungovať aj budúci 40 F-35B ? Pokiaľ neexistuje dodatočná a podstatná objednávka od F-35B, japonské námorníctvo by malo prebytočnú kapacitu pre lietadlové lode a deficit pre lietadlá.

A čo India? Naí Dillí sa dlhodobo zaväzuje k sektoru CATOBAR prostredníctvom spustenie nedávno ohláseného programu stíhačiek na báze dvojmotorových nosičova program Viacúčelové stíhačky na nosičoch (MRCBF) proti F/A 18 E/F Super Hornet a Rafales cieľom postaviť lietadlovú loď CATOBAR v druhej polovici desaťročia 2020:Domorodá lietadlová loď 2 (IAC-2) Alebo INS Vishaal. Prenájom Queen Elizabeth prináša problém s výberom lietadla s pevnými krídlami na palube, ktoré môže byť len F-35B.

F 35 Novinky v oblasti obrany | Rozpočty a obranné sily ozbrojených síl | Interoperabilita ozbrojených síl
Prvé tankovanie počas letu do Royal Air Force F-35B pomocou Voyageru KC. Mk 2. Prídavný reaktor pre vertikálny zdvih v zadnej časti kokpitu F-35B znižuje jeho palivovú kapacitu o pätinu v porovnaní s F-35A a C. Iba prerobenie CATOBARu alebo akvizícia lietadiel na palubné letecké tankovanie by zmenšiť medzeru.

Možnosť kúpy by na druhej strane dávala zmysel zdôvodniť dve významné finančné snahy: akvizícia F-35B by sa stala produktívnou, keď by sa v Indii usadila tretia kráľovná Alžbeta. Tento návrh predložil LondýnIAC-2, čo znamená opustenie nového programu dvojmotorových stíhačiek založených na nosičoch, ktoré spustilo DRDO s cieľom nahradiť Tejas Mk II, pretože by sa ocitla bez lietadlovej lode, ktorú by vybavila. Druhou možnosťou by bola generálna oprava kráľovnej Alžbety CATOBAR, ktorú kúpila India, ale Naí Dillí sa môže obávať rizík operácie po akvizícii bývalej sovietskej lietadlovej lode. Admirál Gorškov (1987 – 1996) projektu 1143.4 (kyjovská trieda). Akvizícia s renováciou budovy Ruskom zaznamenala nárast nákladov zo 654,07 (2004) na 1707,97 milióna eur (2013). Kráľovnú Alžbetu by bolo možné pretaviť iba pomocou elektromagnetických katapultov a prevádzka by okrem budovy stála niekoľko stoviek miliónov eur: 3000, 4000 miliónov eur?

Ak sa tento spor preukáže, vyústil by do britského úpadku nepriaznivého pre Francúzsko, Európu a Atlantickú alianciu. Zmenšenie veľkosti Kráľovského námorníctva znamená zníženie európskych námorných leteckých spôsobilostí: už nie dve, ale iba jedna lietadlová loď triedy Queen Elizabeth okrem lietadlovej lode Charles de Gaulle. Zmenšenie veľkosti britskej armády by nebolo malou stratou, pretože je to popri francúzskej armáde jediná európska pozemná ozbrojená sila, ktorá má schopnosti zapojiť sa do vonkajšej operácie v celom spektre operácií. Tieto dva zlé smery zvýšia tlak na európsku duplicitu, pokiaľ ide o zbrojné programy, vrátane bratovražedná súťaž medzi FCAS a Búrka.

- reklama -

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články