Airbus Defence & Space má už tradične imidž sekundárneho hráča v oblasti dizajnu bojových lietadiel a ozbrojených vzdušných systémov, ktorý doteraz nikdy nerealizoval program tohto typu v úplnej autonómii. Tvárou v tvár francúzskemu Dassault Aviation a jeho Rafales a Mirage, alebo z anglického BAe a jeho Harrier alebo Buccaneers, spolupráca Airbus DS a jeho komponentov v programoch Typhoon a Tornádo sa objavilo v skutočnosti v pozadí. A táto hierarchia bola citeľná na úrovni programu FCAS, ktorého dizajn NGF (Next Generation Fighter), nového lietadla v srdci systému, bol zverený Dassault Aviation, zatiaľ čo systém systémov bol zverený európskemu priemyselník so silným germánskym prízvukom. V skutočnosti prezentácia nového demonštrátora LOUT pre testovacie zariadenie UAV s nízkou pozorovateľnosťou, ako už jeho názov naznačuje demonštráciu stealth technológií aplikovaných na drone, nielenže prekvapila európsky obranný letecký ekosystém, ale môže potenciálne výrazne rozvinúť línie sila, ktorá je základom toho istého ekosystému.
Prvým kľúčovým bodom LOUT je jeho dôvernosť. Program, ktorý sa začal v roku 2007, zostal mimo dosahu médií takmer 12 rokov, podobne ako programy slávneho Skunk Work spoločnosti Lockheed, ktorý navrhol okrem iného lietadlá U2, SR71 a F117. Toto spojenie bez potvrdenia spomenul aj Mario Hertzog, zodpovedný za program FCAS v Airbus DS, počas predstavenia nového dronu. V každom prípade európska letecká spoločnosť ukázala, že aj ona je schopná dokončiť komplexné a dôverné programy v úplnej autonómii.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne