Zatiaľ čo indické lodenice bojujú s dokončením lietadlovej lode Vikrant, prvej lokálne vyrobenej lietadlovej lode, o potrebe tretej lietadlovej lode sa diskutujev rámci indickej politickej triedy a dokonca aj generálneho štábu ozbrojených síl. Treba povedať, že výstavba Vikrantu bude stáť viac ako 10 miliárd dolárov a že nová lietadlová loď sa odhaduje na 15 miliárd dolárov, čo je viac ako cena amerických superlietadlových lodí, ako je G.Ford.
Zatiaľ čo indické námorníctvo požaduje, aby táto budova bola schopná vyrovnať sa s nárastom moci čínskeho námorníctva, odporcovia projektu spochybňujú efektívnosť takejto budovy a najmä poukazujú na jej zraniteľnosť voči čínskym raketám na veľké vzdialenosti, ako je napr. DF-21 a DF-26.
Momentálne však neexistujú žiadne dôkazy na overenie účinnosti týchto rakiet, o nič viac ako tie, ktoré majú budúce ruské hypersonické rakety Tzirkon. Tento argument sa však používa na potenciálne zrieknutie sa hlavného prvku, ktorý je nevyhnutný pre námorníctvo na šírom mori.
Limity tejto úvahy pripomínajú tie, ktoré obklopujú francúzsku opozíciu proti výstavbe druhej lietadlovej lode, pričom pre francúzske armády by bol účet oveľa nižší (4 miliardy eur).