У ВМС США и Пентагона большие амбиции, которые в значительной степени зависят от увеличения темпов производства военно-морской промышленности США, чтобы иметь возможность противостоять Китаю и его мощному и быстро развивающемуся военно-морскому флоту. Фактически, американским верфям придется ежегодно производить две атомные ударные подводные лодки и гораздо более крупную подводную лодку с ядерными баллистическими ракетами, чтобы обеспечить содержание флота, на который надеется американское адмиралтейство.
Тем не менее, эта отрасль, похоже, изо всех сил пытается увеличить темпы производства, как показано в разрабатываемом в настоящее время финансовом законе Пентагона на 2025 год, который планирует заказать только одну ПЛ класса «Вирджиния», что, похоже, приводит к неизбежному регрессу. к среднему.
резюме
Единственная атомная ударная подводная лодка SSN типа «Вирджиния» Block IV, заказанная ВМС США в 2025 году.
После заказа двух новых атомных подводных лодок класса «Вирджиния» в 2023 и 2025 годах ВМС США готовятся: по полученной информации несколькими специализированными оборонными объектами по другую сторону Атлантики, чтобы в 2025 году заказать только одну Вирджинию.
В соответствующих случаях это было бы молчаливым признанием трудностей, с которыми сталкивается две верфи занимаются строительством американских подводных лодок, Huntington Ingalls Industries, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, и General Dynamics Electric Boat, Гротон, Коннектикут.
Эти две компании до сих пор совместно занимались строительством ПЛАРБ класса «Вирджиния» с 1999 года, а ГДЕБ начала в 2022 году строительство первой ПЛАРБ класса «Колумбия», призванной заменить «Огайо» с 2031 по 1942 год, и поставку последнего корабля этого класса.
Военно-морская промышленность США находится в состоянии производственного насыщения и не может развиваться.
На сегодняшний день шесть Вирджиний находятся в стадии строительства перед спуском на воду, а две уже спущены на воду и в настоящее время завершаются. Строительство этих кораблей началось в 2020 году, по два новых корабля в год, до 2023 года.
Зная, что в среднем между началом работ и поставкой ВМС США проходит 5 лет, американские верфи достигли своего критического формата: к концу 8 года в стадии строительства находится 2023 кораблей, чтобы поддерживать темпы по 2 СНА в год.
Однако эта точка зрения ошибочна. Действительно, строительство единственной ПЛАРБ класса «Колумбия» началось в 2022 году, хотя на сдачу корабля в сроки сдачи уйдет 10 лет.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно