Каковы шансы Rafale в Саудовской Аравии?

Le Rafale в Саудовской Аравии возможно ли это? Слух, переданный очень хорошо информированными журналистами, такими как Мишель Кабироль с сайта latribune.fr, циркулировал уже несколько месяцев. Согласно этому, Ряд активно интересовался французским истребителем с возможным заказом в долгосрочной перспективе более 100 самолетов.

По данным этих источников, власти Саудовской Аравии хотели, прежде всего, иметь современный истребитель для замены примерно 81 Tornado IDS и 62 F-15C, все еще находящихся на вооружении, который не был ни американским, ни даже ITAR-Free, чтобы избежать какого-либо вмешательства со стороны Вашингтона и Германии. , если использовать употреблявшееся тогда выражение, чтобы больше не страдать от капризов Бундестага.

Однако до сих пор не было никаких признаков того, что между Эр-Риядом и Парижем были начаты официальные переговоры по этому вопросу. Более того, эта гипотеза никогда не упоминалась, даже неофициально, компанией Dassault Aviation, в отличие от других перспективных проектов, таких как Индия (26-я Rafale М ВМС Индии), Сербия, Колумбия или Катар.

На самом деле, информация передана тем же Мишелем Кабиролем В эти выходные Эр-Рияд запросил у Dassault Aviation официальное предложение на 54 Rafale, очевидно, представляет собой важное событие в этом вопросе.

Разочарование Саудовской Аравии по поводу Typhoon и Ф-35А

Запрос Саудовской Аравии является, прежде всего, ответом на накопившееся разочарование, вызванное трудностями, возникшими в последние годы при приобретении новых боевых самолетов у двух ее традиционных партнеров — США и Великобритании.

Напомним, что саудовские военно-воздушные силы никогда не использовали французские боевые самолеты и оставались верными Соединенным Штатам с момента покупки первых F-86 Sabre в 50-х годах до тех пор, пока не был заказан очень продвинутый F-15 Sabre. -2000SA в XNUMX-е годы.

Аналогичным образом, с момента покупки британских BAe Lightning в 60-х годах Ryad был постоянным клиентом британской истребительной авиации, будучи даже единственным экспортным покупателем Tornado ADV и IDS, а также одним из двух Lightning, и систематически крупнейший экспортный заказчик своих устройств.

Несмотря на эти привилегированные отношения с Вашингтоном и Лондоном, Эр-Рияду не удалось в последние годы модернизировать свои ВВС, и в частности заменить 81 Tornado IDS и 61 F-15C, все еще находящиеся на вооружении и отмечающие весовые годы.

Никаких F-22 и F-35A для ВВС Саудовской Аравии

Фактически саудовские ВВС хотели приобрести F-22, как только американский истребитель завоевания превосходства в воздухе 5-го поколения поступит на вооружение. Однако, как и в случае с Японией, Вашингтон отказался экспортировать свой самый совершенный истребитель, чтобы защитить имеющиеся у него передовые технологии.

Не имея F-22, Эр-Рияд обратился к F-35A, который можно было экспортировать близким союзникам США. И здесь, как и в случае с другими странами, такими как ОАЭ или Таиланд, в разрешении на экспорт одномоторного истребителя, представленного в качестве преемника F-16, было отказано под предлогом того, что истребитель не может быть продан только Союзники по НАТО и ближайшее окружение Америки, такие как Япония, Австралия или Южная Корея.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости