По данным Пентагона, Иран должен получить российские истребители Су-2023 в 35 году

В начале 70-х годов Иран считался одним из самых ценных союзников США на Ближнем Востоке, способным контролировать советскую угрозу, а также растущую мощь иракских вооруженных сил, в значительной степени поддерживаемых и оснащенных Москвой. В 1972 году президент Р. Никсон санкционировал продажу Тегерану одного из самых совершенных боевых самолетов в американском арсенале F-14 Tomcat, а также новейшей ракеты AIM-54 Phoenix с активным радиолокационным наведением, способной достичь цели. воздушные цели на расстоянии до 130 км, чтобы противодействовать поступлению новых МиГ-25 в состав ВВС Ирака. Когда режим Ша был свергнут в результате Исламской революции в 1979 году, иранские военно-воздушные силы выставили на вооружение огромный парк истребителей, состоящий из 80 F-14 Tomcat, более 220 F-4 Phantom 2 и 130 F-5 Freedom Fighter. Но кризис с заложниками в американском посольстве в Тегеране убедил Вашингтон ввести очень строгие санкции против страны, отменив при этом заказы на 160 F-16 и 230 F-18, подписанные незадолго до падения режима. .

Возможности Тегерана по приобретению новых самолетов в то время были очень ограничены: Советский Союз и Франция активно поддерживали баасистский Ирак, Великобритания была союзником Вашингтона, а у Пекина в то время не было структурированного экспортного предложения. Фактически на протяжении всей войны против Ирака, с 1980 по 1988 год, иранским ВВС приходилось действовать в полной автаркии, не без успеха против иракских МИГов, «Сухих» и «Миражей». Однако в конце этой войны из-за боевого истощения, а также каннибализма самолетов из-за отсутствия запчастей иранский истребительный парк сократился вдвое и столкнулся с огромными трудностями с точки зрения доступности, в то время как западные и советские санкции продолжали применяться. Тегерану удалось приобрести в начале 90-х годов вслед за первыми в Персидском заливе новые истребители: 40 Миг-29 из Москвы, а также 24 китайских J-7, а в страну поступило около сорока Су-22 и около двадцати иракских «Миражей» F1. укрыться в Иране, чтобы избежать воздушной кампании союзников против Багдада.

С тех пор теоретический состав иранского истребительного парка практически не изменился, за исключением истощения, связанного с авариями, старением парка и трудностями с техническим обслуживанием. С 2006 года, после возобновления Тегераном работ по обогащению урана, против страны были введены весьма жёсткие санкции Совета Безопасности ООН, лишившие её ВВС любой возможности модернизации, в том числе из Москвы или Пекина. Более того, хотя иранская оборонная промышленность за последние годы добилась значительного прогресса в некоторых областях, таких как беспилотники, баллистические ракеты et противовоздушная оборонаРазработка эффективного современного истребителя остается неуловимой, несмотря на безуспешные попытки авиапроизводителя HESA создать легкие истребители Saeqeh и Kowsar, созданные на базе F-5. Но в ближайшие месяцы ситуация вполне может измениться. Действительно, по данным ПентагонаИран мог бы отправить в Россию пилотов и группы технического обслуживания для обучения на Су-35, самых современных истребителях в российских ВВС, и мог бы получить около двадцати самолетов с 2023 года для усиления и модернизации своих воздушных сил.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости