Laserul de înaltă energie al sistemului aeropurtat SHIELD gata pentru testare în curând

De la mijlocul anilor 60, apărările antiaeriene din ce în ce mai moderne au continuat să reprezinte o amenințare tot mai mare pentru forțele aeriene și pentru armatele care, la fel ca forțele occidentale, își bazează cea mai mare parte a puterii de foc pe această componentă. Războiul din Vietnam, apoi cel de la Yom Kippur, a făcut personalul conștient de această amenințare, ducând la proiectarea de noi aeronave concepute pentru a provoca aceste sisteme, fie bazate pe stealth precum F-117A Nighthawk, fie pe penetrarea la altitudine joasă și la viteză mare, cum ar fi Tornado, Su-24 și F-111. Războiul din Golf...

Citește articolul

Cu programul QUICKSINK, forțele aeriene americane vor achiziționa bombe ghidate antinavă

Dacă rachetele antinavă aeropurtate, precum RGM-84A Harpoon, AM39 Exocet sau AGM-158c LRASM, au fost concepute pentru a depăși nave de război precum fregate și distrugătoare și au capacități specifice pentru a contracara sistemele de apărare ale acestor nave, pe de altă parte, sunt complexe de implementat și poartă o sarcină utilă explozivă relativ scăzută (între 150 și 250 kg în funcție de model), făcându-le arme care nu sunt foarte potrivite pentru a depăși marile nave comerciale. În ceea ce privește prețurile lor mari, le fac irelevante pentru a prelua nave mai mici, cum ar fi...

Citește articolul

Cursa de rachete aer-aer cu rază de acțiune ultra-lungă se accelerează între SUA, China și Rusia

De la începutul anilor 60, ascensiunea flotei de bombardiere sovietice cu rază lungă a devenit o problemă majoră pentru Forțele Aeriene și Marina SUA. În încercarea de a proteja flota de raidurile bombardierelor Tu-95, Tu-16 și Tu-22 înarmate cu rachete antinavă puternice, adesea supersonice, Marina SUA a dezvoltat simultan două sisteme de arme complementare: tripticul constând din racheta de suprafață. -air SM-2, radarul SPY-1 și sistemul AEGIS care au echipat crucișătoarele din clasa Ticonderoga și apoi distrugătoarele Arleigh Burke pentru a răspunde la potențiala saturație a sistemelor tradiționale de apărare care necesita un radar de...

Citește articolul

Drona autonomă Skyborg a Forțelor Aeriene SUA face primul său zbor

Prima dronă echipată cu Skyborg Autonomy Core System al Forțelor Aeriene ale SUA și-a făcut zborul inaugural pe 29 aprilie la Baza Aeriană Tindal din Florida. Pentru ocazie, a fost drona UTAP-22 de la compania Kratos care a fost echipată cu Skyborg pentru a asigura funcțiile de pilotare, navigare și control al dispozitivului, fără ca un pilot să fie la comanda de la distanță, așa cum este și cazul astăzi pentru dronele de luptă precum Predator sau Reaper. Zborul, cu o durată de 2 ore și 10 minute, a făcut posibilă validarea principalelor funcții ale sistemului Skyborg și anume controlul...

Citește articolul

Forțele aeriene americane ar putea transforma avioane de transport în bombardiere și multe altele

Săptămâna trecută, Laboratorul de Cercetare al Forțelor Aeriene (AFRL) și Comandamentul Operațiunilor Speciale ale Forțelor Aeriene au dezvăluit împreună că au efectuat mai multe teste de cădere a rachetelor de croazieră de pe rampele din spate ale avioanelor de marfă C-130 Hercules între ianuarie și februarie și C-17. Globemaster III. Aceste teste fac parte din seria lungă de programe ale Forțelor Aeriene ale SUA menite să ofere aeronavelor sale de transport o capacitate secundară de bombardare de precizie. Pentru această campanie de testare în zbor, Forțele Aeriene ale SUA ar fi folosit demonstratori ai cel puțin unui nou tip de armament, CLEAVER (Vehicule Aeriene Utilabile pentru Lansare Cargo cu Rază Extinsă – Vehicule…

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW