Italia dorește să participe la programul FVL al armatei SUA cu ajutorul european

Autoritățile italiene au anunțat că au inclus măsuri de sprijinire a industriei sale de apărare în planul său de a utiliza o parte din cele 209 de miliarde de euro alocate de Uniunea Europeană ca parte a planului de redresare post-Covid. În timp ce obiectivul Romei este în mod evident să susțină inovația și să dezvolte noi tehnologii, ambiția declarată depășește cu mult declarațiile de principiu și identifică domenii foarte specifice, precum participarea la noul program de luptă britanic Tempest generation, dezvoltarea unei noi game de motoare navale. și, în mod surprinzător, participarea la programul Futur Vertical Lift al...

Citește articolul

Programul Futur Vertical Lift al armatei SUA stârnește un puternic interes de export

Programul Future Vertical Lift, unul dintre principalii piloni ai super-programului BIG 6 al Armatei SUA, care vizează repunerea forțelor armate americane la avantajul tehnologic și operațional pe câmpurile de luptă pentru deceniile următoare, nu a atins încă borna industrială. Totuși, potrivit Pentagonului, 8 țări partenere ale Statelor Unite au trimis deja Washingtonului o scrisoare de interes privind aceste avioane cu aripi rotative care ar trebui să intre în serviciu în a doua jumătate a deceniului. Dacă Statele Unite sunt obișnuite cu un anumit interes internațional pentru programele sale de echipamente de apărare, o astfel de capacitate de răspuns este totuși excepțională pentru un program...

Citește articolul

Armata SUA selectează Sikorsky Raider-X și Bell 360 Invictus pentru programul FARA

Armata SUA a anunțat ieri, 25 martie, într-un comunicat de presă, numele celor doi finaliști ai programului Future Attack and Reconnaissance Aircraft, sau FARA, destinat să înlocuiască elicopterele de recunoaștere OH-58 Kiowa Warrior și o parte din elicopterele de atac AH. Apache. În ceea ce privește programul FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft) destinat înlocuirii elicopterelor de transport tactice UH-64 Black Hawk, este vorba de companiile Bell cu Bell 60 Invictus și Sikorsky, o subsidiară a Lockheed Martin, cu Raider-X, care au fost selectate. Propunerile de la Boeing, Kareem Aircraft și AVX Aircraft/L360 nu au fost acceptate. Prin această decizie,...

Citește articolul

Viitorul elicopter american de recunoaștere și atac se numără printre aceste 5 modele

În 1982, în plin Război Rece, Pentagonul a decis să lanseze proiectarea unui nou elicopter ușor de recunoaștere și atac, menit să înlocuiască OH-58 Kiowa al Armatei SUA, dar și corpurile Cobra AH-1 ale pușcailor marini, precum și numărul. de UH-1 Hueys înarmat, echipând cele 3 armate. Acesta a fost programul RAH-66 Comanche încredințat Boeing și Sikorsky. Planuit inițial să fie produs în 6000 de exemplare, acest dispozitiv revoluționar și ascuns și-a văzut ținta micșorat până la un filtru odată cu prăbușirea blocului sovietic, pentru a urmări în cele din urmă doar 600 de exemplare la începutul anului 2000. Întârzieri, impas tehnologic și ambiții excesive în cele din urmă a avut…

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW