LHD HMS OCEAN este vândut brazilianilor după doar 23 de ani de serviciu

Nava de asalt cu elicoptere HMS Ocean a fost nava amiral a Marinei Regale timp de aproape 20 de ani. A fost scos din serviciu pentru a fi vândut în Brazilia odată cu sosirea portavionului HMS Queen Elizabeth,pentru o sumă de 84,3 milioane de lire sterline. Nava de 21.000 de tone este capabilă să proiecteze 400 de oameni, precum și o duzină de elicoptere de toate tipurile. Acesta va consolida semnificativ capacitățile marinei braziliene în urma deciziei sale de a retrage din serviciu portavionul Sao Paolo (Ex Clemenceau). 

Revânzarea unei nave care are mai puțin de 25 de ani de serviciu poate părea surprinzătoare. Cu toate acestea, britanicii au devenit maeștri în acest domeniu, iar multe unități navale ale Royal Navy sunt revândute pe piața second-hand după 20 de ani.

Această măsură este, de fapt, foarte relevantă. Pe de o parte, face posibilă eficientizarea efortului industrial prin liniarizarea producției de nave, astfel încât șantierele navale britanice să fie mult mai puțin dependente de exporturi pentru a menține know-how-ul și personalul decât omologii lor francezi. Pe de altă parte, acest lucru permite Marinei Regale să opereze unități care nu sunt învechite, cum ar fi bărcile noastre de patrulare offshore A69, care au mai mult de 40 de ani de serviciu. Acest lucru va crea o piață secundară pentru întreținere și piese de schimb, care întărește, de asemenea, țesătura industrială de apărare a Regatului Unit. În cele din urmă, acest lucru deschide oportunități viitoare pentru posibile exporturi de noi unități, deoarece marinele au putut experimenta tehnologia și metodologia britanice.

Odată ce toți acești parametri sunt integrați în ecuație, înlocuirea unităților navale la fiecare 20 până la 25 de ani, cu introducerea pe piață a navelor second-hand având încă potențial operațional dovedit, și deci negociabil la 10 sau 20% din acestea costul inițial, se dovedește a fi un calcul înțelept.

Dacă adăugăm la aceasta declarația de impozit pe investițiile industriale din Apărare, măsura devine evidentă, iar faptul de a păstra unitățile navale pe 30 de ani (T70) sau 40 de ani (A69) este cel care își pierde tot sensul.

Pentru mai multe

RETELE SOCIALE

Ultimele articole