C-390 밀레니엄 기내 운송 및 급유 비행기가 보잉 / 엠 브라에 이혼에서 살아남을 수 있을까요?

28 4월 2020

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미국 보잉과 브라질 엠 브라 에르의 합작 투자는 항공 세계에서 올해의 주요 행사 중 하나였습니다. Airbus와 Canadian Bombardier의 합병에 따라 미국과 브라질의 합작 투자 회사는 Boeing이 브라질에서 설계 한 ERJ와 E-Jets로 민간 항공기를 완성 할 수 있도록하였습니다. 합작 투자의 80 % 이상을 차지하기 위해 보잉은 4,2 억 달러 미만을 지불해야했다. 동시에 두 번째 합작 투자 보잉 엠 브라 에르 (Boeing Embraer)-디펜스 (Defense)는 이번에 엠 브라에 (Embraer)에 의해 51 %로 통제되어 보잉이 브라질 군용 수송기 C-390 밀레니엄을 판매 할 수있게 될 것입니다.

그러나 25 월 XNUMX 일 계약이 갑자기 무너졌다. Boeing은 각 항공기 제조업체가 실패에 대한 책임을 다른 항공사로 옮기는 Embraer와의 합작 투자에 대한 후속 조치를 취하지 않을 것이라고 발표했습니다. 며칠 동안 상황이 불확실한 것으로 밝혀졌으며 2018 년 말 이후 실망 스러웠으며 Lion Air 610 항공기가 추락 한 Boeing의 반전을 설명하기 위해 추측이 증가하고 있습니다.