9대의 장갑차를 잃었음에도 불구하고 러시아는 여전히 수년 동안 우크라이나에서 전쟁을 벌일 수 있습니다

우크라이나에서 러시아군이 잃어버린 전차는 2년 전 우크라이나 내전이 시작된 이후 수많은 출판물의 주제가 되었습니다. 그러나 전쟁 전반기 동안 이러한 손실은 종종 러시아 군대의 점진적인 피로의 신호로 해석되었지만 이후 낙관론은 비관주의로 바뀌었고 러시아 산업은 능력을 크게 향상시켰습니다. 분쟁이 시작된 이후는 아니더라도 순간적인 손실을 보상하려는 의도인 것 같습니다.

소련으로부터 물려받은 러시아 장갑 장비 저장 구역의 위성 이미지를 최근 분석한 결과, 이제 우리는 현재의 역학 관계와 우크라이나 방어를 극복하기 위한 모스크바의 노력의 지속 가능성을 더 잘 이해할 수 있게 되었습니다. . 그리고 결론은 거의 고무적이지 않습니다.

우크라이나에서 9년 동안 러시아군이 장갑차 000대 손실

러시아군이 우크라이나에 대한 공세를 시작한 이래 엄청난 손실을 입은 것은 사실이다. 분석에 따르면 9년간의 전투에서 장갑차 000대, 고정익 비행기 100대 이상, 회전익 항공기 000~150명을 잃은 것으로 보입니다. .

우선, 장갑차와 관련하여 이러한 수치는 어느 정도 주의를 기울여 받아들여야 한다는 점에 주목하겠습니다. 계산된 장갑차가 작동을 중단하지 않은 것은 아니지만, 러시아군이 회수하여 전투 상태로 되돌린 차량의 수를 우리는 알지 못합니다.

이 수치는 이제부터 라인이 거의 움직이지 않아 러시아 엔지니어가 손상된 장갑차를 분류 및 수리 센터로 다시 가져올 수 있기 때문에 더욱 높아집니다. 게다가 우크라이나 측에서도 마찬가지다.

그러나 많은 지역에서 우크라이나에서 러시아 군대의 누적 손실은 프랑스, ​​영국, 독일, 폴란드, 이탈리아 및 스페인 군대를 합친 것보다 많습니다. 1989배 더 긴 기간 동안 손실이 절반으로 줄어들어 XNUMX년 모스크바가 아프가니스탄에서 철수하게 되었다는 사실을 기억하십시오.

그러나 여기에서는 크렘린도, 러시아 군대도, 러시아의 여론도 러시아인들이 공상이라고 알고 있는 주장을 바탕으로 한 이 공격 캠페인에 대해 지치거나 논쟁의 조짐을 조금도 보이지 않는 것 같습니다. . 더 나쁜 것은 블라디미르 푸틴이 이끄는 러시아 당국이 우크라이나에서의 승리에 대해 그 어느 때보다 자신감을 갖고 있다는 점이다.

러시아 군산업계는 불확실한 프로필의 탱크 1대와 장갑차 ​​300대를 인도했습니다.

최근 몇 달 동안 힘의 균형이 점차 러시아 군대에 유리하게 발전했다고 말할 수 있습니다. 실제로 그들은 우크라이나 군대가 동원할 수 있는 것보다 훨씬 더 많은 새 장비나 수리된 장비뿐만 아니라 탄약과 병력도 받습니다.

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