RCH-155, L52-Radhaubitze: 독일군이 탑재 포병을 설계하는 데 어려움을 겪고 있습니까?

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Bundeswehr의 Pzh 2000을 지원하기 위해 독일 제조업체는 KMW의 RCH-155와 Rheinmetall의 L52-Radhaubitze라는 두 가지 탑재 포 시스템을 설계했습니다. 그러나 이러한 시스템은 무겁기 때문에 이러한 유형의 장비의 이점을 놓치는 것 같습니다.

이미 여러 번 논의한 것처럼 프랑스 회사 Nexter의 CAESAR 트럭 탑재 포병 시스템은 우크라이나에서의 효율성과 사용 개념을 가장 잘 보여주는 무기 시스템 중 하나입니다.

실제로 폴란드의 크랩이나 미국의 M109와 같은 궤도형 자주포 시스템은 드론과 러시아의 반격포에 큰 손실을 입는 반면, 프랑스와 덴마크가 파견한 카이사르는 뛰어난 기동성 덕분에 러시아의 대응을 피하는 데 성공했습니다. 정확하고 집중된 타격을 보장하는 동시에 기존 시스템과 동일한 효과를 내기 위해 더 적은 수의 포탄이 필요합니다.

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1994년 처음 공개된 이후 CAESAR는 중국 PCL-181, 이스라엘 PULS 또는 미국 Brutus와 같은 유사한 시스템 개발에 여러 차례 영감을 주었습니다. 지금까지 독일 산업계는 Pzh 2000에 적용된 보다 전통적인 추적식 장갑차 모델을 선호하면서 이러한 차륜형 포병 개념과 거리를 두었습니다.

Rheinmetall의 L52-Radhaubitze는 이를 지원하기 위해 10x10 캐리어 트럭이 필요하며, 이는 40톤이 넘는 유정의 질량을 의미합니다.
Rheinmetall의 L52-Radhaubitze는 이를 지원하기 위해 10x10 캐리어 트럭이 필요하며, 이는 40톤이 넘는 유정의 질량을 의미합니다.

Pzh 2000의 한계

후자가 우크라이나에서도 그 효과를 입증한다면 그럼에도 불구하고 가격이라는 큰 약점을 안고 있습니다. 실제로 공개 데이터에 따르면 Pzh 2000의 가격은 16만 유로 이상으로 프랑스 제품 가격의 XNUMX배에 이릅니다.

게다가 전투 중량이 56톤인 Caesar의 경우 17톤에 비해 Pzh 2000은 기동성이 훨씬 낮고 사용이 더 복잡하며 연료 소비량이 프랑스 시스템에 비해 훨씬 높습니다.

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로고 메타 디펜스 70 포병 | 독일 | 장갑차 건설

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