15년 2021월 27일 기사가 2023년 XNUMX월 XNUMX일에 업데이트되었습니다.
구식이거나 너무 취약한 것으로 알려져 있지만, 전투 탱크는 최근 몇 년 동안 주요 세계 군대의 주목할만한 부활을 경험했습니다. 이전 두 기사에서 주요 서부, 러시아 및 중국 탱크를 소개한 후, 이 최종 분석에서 우리는 덜 알려진 모델에 초점을 맞출 것입니다. 이제 한국의 K2 Black Panther, 터키의 Atlay, 일본의 Type 10 및 우크라이나의 BM Oplot의 차례입니다.
대한민국: K2 블랙 팬서
많은 전문가들이 서부 블록에서 가장 현대적이고 매력적인 탱크로 간주하는 K2 Black Panther는 그럼에도 불구하고 개발에 어려움을 겪었고 일부 요소, 특히 변속기와 엔진은 여전히 약화되고 있습니다. K2의 개발은 1995년 한국군의 노후화된 M48 Patton 전차를 대체하기 위해 시작되었으며, 초기 국산 전차 모델을 기반으로 개발되었으며, K1 88은 Chrysler XM1을 기반으로 개발되었습니다. 미국 M1 Abrams의 디자인. 일본의 Type 10, 터키의 Altay와 함께 독일 Leopard 2A7이나 Abrams M1A2C Americans의 경우와 같이 구형 모델의 진화가 아닌 유일한 서양 탱크 모델 중 하나입니다. 10,8톤의 전투 질량에 대해 55미터 길이의 K2는 유럽이나 미국의 탱크에 비해 다소 가벼운 탱크입니다.

최근 청구서로 인해 K2에는 완벽하게 현대적인 기술이 많이 있습니다. 무엇보다도 MIL-12560H 합성 장갑은 가볍지만 다른 중전차와 유사한 기본 보호 기능을 제공합니다. 또한, 반응형 장갑 벽돌에서 기본적으로 장갑에 통합된 로컬 제작 소프트 킬 및 하드 킬 시스템에 이르기까지 보완적인 방어 시스템을 완벽하게 갖추고 있으며 서양 탱크와 같이 추가되지 않습니다. 120mm CN08 활강포와 자동 장전 시스템으로 무장도 완벽하게 수평을 이루고 있어 현장에서 참조되는 프랑스 르클레르와 비슷한 분당 10발의 발사 속도를 지원할 수 있습니다. 전통적인 화살 포탄, 형태의 돌진 또는 파괴 외에도 총은 8km 범위의 KSTAM으로 지정된 미사일을 발사할 수 있습니다. , 그리고 프랑코-스웨덴 보너스 포탄처럼 위에서 공격합니다.
3인승 승무원은 전통적인 적외선 전자 시스템과 레이저 거리 측정기를 초고주파 레이더와 결합한 최첨단 탐지 및 조준 시스템을 갖추고 있어 탱크가 최대 10km의 목표물에 매달릴 수 있습니다. 시야 확보가 가능합니다. Leclerc와 마찬가지로 K2는 높은 발사 속도를 유지하면서 이동 중에도 매우 정밀하게 발사할 수 있습니다. 이 시스템은 탱크가 일반 직원 2명에 비해 3명의 승무원으로 계속 작동할 수 있도록 설계되었습니다. 반면에, Black Panther는 엔진 및 배포판 개발과 관련하여 상당한 어려움을 겪었습니다. MTU MT-100 엔진과 독일 송장의 RENK 전송을 장착할 883 탱크의 첫 번째 배치를 의무화하는 현지 송장, 106의 두 번째 배치는 현지 Doosan DV27K 엔진을 받았지만 독일 유통은 유지했습니다.. 54대 중 세 번째 배치에만 두산 DV27K 변속기와 두산 엔진이 장착된 완전한 한국형 추진 시스템이 장착됩니다. 폴란드가 몇 달 전에 K1000 자주포 및 K9 다연장 로켓 발사기와 함께 239대 이상의 탱크를 주문했기 때문에 이러한 결함은 국제 무대에서 금지되지 않은 것으로 보입니다. 상당한 산업 및 기술 이전이 있었습니다. 주문이 체결된 지 겨우 3개월 만에 폴란드군을 위한 첫 번째 K2가 인도되었고 두 번째 배치는 XNUMX월 바르샤바에 도착할 예정입니다. 러시아의 우크라이나 공격 이후 긴장이 고조된 현재 상황에서 한국의 산업 잠재력은 오늘날 블랙 팬서의 부인할 수 없는 자질과 함께 유럽을 포함하여 이 모델에 대한 놀라운 자산을 구성하고 있습니다.
일본: 유형 10
국제적인 노출이 적고 특히 국제 대회가 없기 때문에 일본의 장갑차 생산은 대부분의 대중에게 무시당하는 경우가 많습니다. 그러나 일본 회사들은 지난 수십 년 동안 전투 탱크를 포함하여 고성능 장갑 차량의 많은 모델을 생산해 왔습니다. 2012년부터 서비스에 들어가는 Type 전투 탱크는 그 중 하나이며 서양 전투 탱크 중 가장 가볍습니다. 전투 중량이 48톤 미만인 Type 10은 무엇보다도 이미 운용 중인 Type 90을 지원하는 동시에 후자보다 10톤 더 가벼워 뛰어난 작전 성능을 제공했습니다. 이 내기는 Type 10을 개발한 Mitsubishi Heavy Industry에 의해 성공했으며, 장갑차에 적어도 이전 차량만큼 효과적인 보호 및 화력을 제공하는 데 성공했으며, 중량 대비 전력 덕분에 상당히 향상된 기동성을 제공했습니다. 톤당 27,7마력의 비율. 이 낮은 질량은 또한 탱크가 내부 탱크의 유일한 650리터에서 880km를 커버할 수 있도록 하며, 이는 이 분야의 기록입니다.

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