공수 드론은 운용 관점에서 많은 이점을 제공하며, 특히 항공모함 덕분에 장거리 배치가 가능하고 발사될 때까지 자체 연료를 사용할 필요가 없어 목표 위 또는 근처에서 한 번 소비합니다. 따라서 드론의 비행 자율성이 크게 향상되어 운영 효율성이 향상됩니다. 그러나 이 접근 방식은 한 번 출시된 드론이 동맹 기지에서 멀리 떨어져 개입하기 때문에 임무 완료 후 드론을 회수할 수 있는 가능성이 훨씬 희박하기 때문에 중요한 약점이 있습니다. 설상가상으로 연료가 소모되어 적대적인 영역에서 손상될 수 있으며 반대의 경우 중요한 정보를 추출할 수 있습니다.
이에 펜타곤의 혁신기관인 DARPA가 C-61 항공기에서 투하된 드론을 네스팅하는 시스템인 X-130A Gremlins 프로그램을 개발한 것이 바로 이에 대한 대응이다. 관절 암에 부착된 계류 시스템을 사용하여 임무를 완수했습니다. 그러나 지금까지, DARPA에 대한 비행 복구 테스트가 성공적이지 못한 것으로 판명되었습니다., 심지어 테스트 중에 여러 X-61A를 파괴했습니다. 가벼운 드론을 Hercules가 견인한 진자 계류 시스템에 연결하는 데 성공하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다. 특히 부과하는 장치에 의해 생성된 후류 난기류 때문에 그렇습니다.
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