미 공군은 F-16 비행기를 다시 구입하는 것을 고려할 것입니다.

- 광고하는 -

미 공군의 F16 전투기의 마지막 주문은 20 년 이상 거슬러 올라갑니다. 그러나 70 년대 초에 설계된 "파이터 마피아"의 작은 보석은 4500+ Mig13.000과 21+ Mig 5000에 뒤이어 거의 23 개의 예를 포함하여 세계에서 가장 널리 생산 된 전투기 중 하나로 남아 있습니다. / 27, 첫 비행 후 거의 50 년이 지난 지금도 미 공군의 무장 한 주먹과 미국의 연합 공군 대다수를 대표하고 있습니다. 그리고 그것은 서방 공군을 오랫동안 계속 장비 할 것입니다. 항공 주간 웹 사이트에 따르면, 미 공군은 새로운 사본 획득을 진지하게 고려할 것입니다.

Lockheed-Martin이 1993 년에 인수 한 General Dynamics의 단일 엔진 전투기는 설득력이 부족하지 않으며, 정식 시대에도 불구하고 항공기 모델 중 하나입니다. 싸움 최근 몇 년 동안 가장 많이 수출, 특히 최신 버전 Block 70/72 Viper에서. 원래 다음과 같이 설계되었습니다. 가벼운 사냥꾼 기존의 모든 적보다 우위를 점하기 위해 고안된 F16V는 탁월한 기동성을 유지하여 오늘날 Dassault Aviation의 Mirage 2000과 같은 소수의 희귀 항공기에만 굴복하고 있으며 지금까지 미국 무기고에서 가장 민첩한 항공기로 남아 있습니다. 또한, 항공전자공학은 상당히 현대화되었으며, Rafale, Typhoon 또는 그리펜 등 F16, F5 등 '22세대' 기기와 F35을 가르던 격차가 점차 좁아졌다.

F15 F16 USAF 이라크 국방 뉴스 | 전투기 | 군용 항공기 건설
F15와 F16은 1991 년 제 XNUMX 차 걸프전에서와 마찬가지로 계속해서 미국 전투기의 본체를 대표합니다.

로고 메타 디펜스 70 디펜스 뉴스 | 전투기 | 군용 항공기 건설

이 기사의 75%는 아직 읽어야 할 부분입니다.
액세스하려면 구독하세요!

- 광고하는 -

클래식 구독 에 대한 액세스를 제공
정식 버전의 기사광고없이,
6,90 €부터.


뉴스 레터 구독

등록하세요 메타방어 뉴스레터 받기 위해
최신 패션 기사 매일 또는 매주

- 광고하는 -

더 나아가

리조 소시아

마지막 기사