한국 해군은 이에 국한되지 않는 것 같다. 이미 확장 중인 지상 함대. 실제로, 그 나라의 군대 참모총장은 그 나라가 다음과 같이 할 것이라고 발표했습니다. 30.000톤급 항공모함 강습함 XNUMX척을 개발 및 건조 16년 말까지 F35B 14.000대를 탑재할 수 있습니다. 서울시 당국에 의해 "착륙 플랫폼 헬리콥터"로 식별된 새 건물은 이미 운용 중인 XNUMX톤 Dodko급 LHD 두 대를 보강할 것입니다. F35B 구현, 더 제한된 수량이지만.
Dodko와 달리 이러한 LHD에는 영국 Queen Elizabeth 항공모함과 같은 스카이 점프 장치가 장착되어 STOL 구성(단거리)에서 F35B 사용을 최적화하므로 더 높은 하중으로 이륙할 수 있습니다. 연료와 탄약.
이 발표는 이전 발표와 마찬가지로 새로운 호위함, 구축함 및 한국의 잠수함, 이는 중국이 이 지역에서 부상하는 중국 세력에 맞서 자국의 주권을 수호하기 위해 적극적으로 준비하고 있음을 보여준다. 고정익 항공기를 운용할 수 있는 항공모함 4척을 보유한 한국 해군은 미국과 중국에 이어 두 번째이자 인도, 러시아, 그리고 영원한 라이벌인 일본을 능가하는 태평양 최대의 해군 공군 중 하나가 될 것입니다. 27.000톤급 항공기 탑재 구축함 Izumo 두 척만 보유하게 됩니다. 그들은 또한 F35B를 운반할 수 있습니다. 비행기 외에도 새로운 한국급은 해병대 3000명과 장갑차 2대를 수송할 예정인데, 이는 Dodko급의 병력 0명과 차량 700대보다 훨씬 많은 양입니다.
베트남은 해군 항공기에 장착하기 위해 이미 주문한 20대의 F35A 외에 40대의 F35B를 추가로 주문할 계획입니다. 그러나 참모총장은 초기 40대의 F35A를 F35B로 교체할 가능성을 평가하기 위한 연구가 수행되고 있다고 밝혔습니다. 이 점에서 제기된 문제는 35척의 항공모함에 승선할 수 있는 F35B 함대 외에 F2A를 보유할 필요성을 결정할 수 없는 영국의 문제와 매우 유사합니다. F35B.
모두가 이를 부인하지만, 중국에서 미국, 인도를 거쳐 러시아에 이르기까지 잇따른 발표는 국방 장비 프로그램의 가속화와 그에 따른 군비 경쟁의 재개를 드러냅니다. 2010년에는 이 지역에 인도 해군 소속 항공모함이 한 척밖에 없었으나, 2030년에는 중국 항공모함 5척, 일본 항공모함 2척, 한국 항공모함 4척, 인도 항공모함이 여전히 85척 있을 것입니다. ). 미국 PAN과 LHD가 태평양에 배치된 해군 항공군의 2030%를 대표하는 경우, 35년에는 동일한 병력의 XNUMX%만 대표하게 됩니다.