네덜란드는 프랑스로부터 H14M Caracal 헬리콥터 225대를 주문했습니다.

XNUMX월에는 네덜란드는 H225M Caracal 기동 헬리콥터를 선택했다고 발표했습니다. Airbus Helicopters는 네덜란드 왕립공군에서 수송, 전투 수색 및 구조 임무를 위해 운용 중인 AS12 Cougar 532대를 대체할 예정입니다.

Marignane에서 제작된 이 항공기는 특수부대의 기대와 그들이 요구할 수 있는 다양한 임무 및 환경을 가장 잘 충족시키기 위한 고급 평가를 거쳐 미국 회사 Sikorsky의 UH-60M Black Hawk보다 선호되었습니다. 진화하다.

14월 225일 네덜란드 특수부대용 H1M Caracal XNUMX대 주문 체결

네덜란드 국방부에 따르면 성능(속도, 천장, 적재 용량, 행동 범위), 작전 용도(객실 크기, 재구성 용량, 연료 보급 등), 비행 등), 다용도성( 해군을 포함한 다양한 환경에서 사용) 심지어 지속 가능한 개발(30% 바이오 연료 사용)까지 가능합니다.

또한 Airbus Helicopters는 운영 및 훈련 임무를 위해 획득한 항공기 9대 중 14대의 가용성을 보장하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이는 NH90이 이 영역에 남긴 열악한 이미지를 보상하기 위해 이제 유럽 항공기 제조업체가 상당한 노력을 기울여야 하는 특히 민감한 주제입니다.

어쨌든 14개 장치에 대한 주문은 1년 2023월 XNUMX일에 체결되었습니다., Airbus Helicopters에 따르면 현재 발효를 위해 30% 보증금 지불을 기다리고 있습니다. 인도는 2028년에 이루어질 예정이며 항공기는 Gilze-Rijen 공군 기지에 도착하여 2030년에 서비스를 개시할 것으로 예상됩니다.

이것은 12년에 취역한 Super Puma의 최종 진화형인 H225M Caracal의 2005번째 고객입니다. 프랑스군은 EH/17 Pyrénées 편대 내에서 전투 구조 임무를 위해 7개를 포함하여 특수부대 전용으로 67개의 예제를 사용합니다. 공군우주군, 육군 특수부대 제4전투헬기연대 소속 XNUMX명.

에어버스 헬리콥터 카라칼의 성능

길이가 거의 20m에 달하는 이 장치에는 직경 5m의 16,2개 블레이드 메인 로터가 있습니다. 공중량은 5,3톤이며, 특히 최대 5,6명의 군인을 수용할 수 있는 대형 선실 덕분에 29톤의 페이로드를 운반할 수 있습니다.

H225M은 또한 처음에는 H-130 Hercules에서 시작하여 최근에는 A400M을 급유기 버전으로 변환하여 기내 급유 자격을 갖춘 보기 드문 헬리콥터 중 하나입니다.

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