ドイツのラインメタルが、新しい高性能中戦車であるLynx120を発表します。

2021年XNUMX月、私たちはMeta-Defenseに、フランスの防衛産業のような軍隊にとっての関連性を強調する分析を公開しました。 中型の装甲プラットフォームと中型の戦車を開発する 高性能、とりわけ、満たすことができます 高強度の戦闘に関する陸軍の能力の重大な不足 ここから 普仏戦争MGCSプログラムからの重装甲車両の到着 次の200年の終わりに。 確かに、650台の経済的に近代化されたルクレール戦車とXNUMX台のVBCI歩兵戦闘車が、訓練された近代的で設備の整った手段で重装備された敵との交戦よりも中低強度に適しているため、陸軍は火力と弾力性を欠いている可能性があります紛争が発生した場合、または抑止姿勢を維持するための信頼性。

明らかに、ドイツの陸上兵器の巨人であるラインメタルは、国内市場と、国際的なシーンでのこの種の装甲の必要性に関して、同じ結論に達しています。 これは彼がちょうど提示した方法です Lynx KF-120プラットフォームをベースにした中戦車、Lynx41(メインの図で)、そして120月の記事で表現されたニーズをほぼ完全に満たしています。 確かに、Lynx 120は重装備の中戦車であり、現在のLeopard2に装備されているものから派生した41mm滑腔砲、自動装填システム、および最新世代の分野の一連の目的とビジョンを備えています。婚約。 このベトロニクスに、ハンガリーのKF-XNUMXと同様に、 この同じラインメタルによって開発されたADSアクティブ保護システム 装甲車両をロケットや対戦車ミサイルから保護するため、および装甲車両の保護を運用上のニーズに適合させるためのモジュール式複合装甲。

KF-41 Lynxは非常に高度ですが、非常に高価な次世代歩兵戦闘車でもあります。

KF-41プラットフォームはすでに ハンガリーが選んだ、および競合 オーストラリアで et アメリカでは 850つの軍の歩兵戦闘車を置き換えることは、そのような中戦車に進化するための多くの利点を提供します。特に、1.140 KW、つまり30 hpに達することができる強力なLiebherrターボディーゼルエンジンは、優れたパワーウェイトレシオを提供します。新しい戦車が40トンに達した場合、120トンあたり約120馬力になります。 実際、Lynx-2022の最大の資産は間違いなくその機動性であり、この機動性が戦車の高度なベトロニクスと組み合わされると、重要な火災回避機能になります。 最後に、Lynxプラットフォームのモジュール性と拡張性の恩恵を受け、特にモーターと電力が大量に確保されているため、必要に応じて機器を追加するだけで済みます。 おそらく、Lynx 13は、17月XNUMX〜XNUMX日にパリで開催される次のユーロサトリXNUMXショーのスターのXNUMXつになるでしょう。


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