フロランス・パルリは、クロアチアに販売された12台の中古ラファールの交換を確認しました

これにより、長いサスペンスといくつかの懸念に終止符が打たれます。 確かに、12の中古ラファールのクロアチアへの売却の署名のためにザグレブに旅行しているフランスの武装大臣フローレンス・パーリーは、陸軍公園航空宇宙から取られるであろう装置が、 事実上、2023年に発売される注文に置き換えられます。 おそらく、新しい戦闘機が注文されます 標準F30での4.2ラファールの最初のバッチに付随して、これも軍事プログラミング法2019.2025の計画に従ってこの時点で実行する必要があります。 したがって、合計すると、空軍と宇宙は、159年に2028機のラファールを計画し、次の185年の初めにXNUMX機の最終目標を達成する必要があります。

この決定は、アメリカのF-16VとスウェーデンのJAS 39グリペンCに対してフランスの航空機を支持するザグレブの選択の発表以来、記録されるにはほど遠いものでした。 確かに、空軍艦隊から奪われた12機が、数か月前にアテネによって買収された12機の中古ラファール、フランス当局、特に軍省は、に向かっているようでした 14のラファールF3の近代化に資金を提供するためにこの販売にリンクされたクレジットの表示 これは、今日、空軍の近代化に資金を提供できるようになるのを待っている間、空軍の部品の在庫として機能しました。

ギリシャが買収した12機の中古ラファールと他の12機の新しい航空機は、アテネの公約が公式化されてから数週間後に発表された交換命令を生み出しました。

ラファールの進化の第4段階の最初の標準であるラファールF4.1は、3つではなく、4.2つの標準で構成されます。 来年末に先験的に利用可能になるF2024は、後の規格、特に現在のF5R規格から来る航空機の新しい規格になります。 これにより、フランスの戦闘機に新しい機能が提供されます。特に、最新のセンサー、新しいバージョンのSPECTRA自己防衛システム、MICANG空対空ミサイルなどの新しい兵器の統合が含まれます。 F 4.2規格は、航空機に特定の構造変更が組み込まれているため、その一部として4.1年に利用可能になり、新しい航空機専用に予約されます。 これらの開発により、特にデータ処理能力と核融合能力を大幅に向上させることができ、この分野でいわゆる第XNUMX世代航空機が提供する能力に可能な限り近づけることができます。 その後、XNUMXつのラインは、後の標準に向けて並行して進化します。FXNUMXは、FXNUMXに対して拡張された統合機能を自然に提供します。

実際、艦隊のラファールをF4.2規格に直接納品される新しい航空機に置き換えることは、当然のことながら空軍と宇宙軍にとってのチャンスです。新しい航空機は、広範囲で完全な飛行の可能性を秘めているだけでなく、強化されているからです。ヨーロッパのSCAFへの収束に焦点を当てたスケーラビリティ。 これはまた、優れた予算運営でもあります。12の中古デバイスの販売によって生み出された州の収入と、12の新しいデバイスの生産に関連する収入の組み合わせは、間違いなくこれらの新しいデバイスの取得に必要な投資を超えるからです。近代化のコストを節約しながら。

本日行われたフロランス・パルリの発表は、実際にはエマニュエル・マクロン自身をコミットするだけであり、これは彼が来るべき大統領選挙と立法選挙で勝利を収めた場合にのみ行われるため、最終的には条件付きで行われることになっています。

それでも、フロランス・パルリによる発表は、最終的にはエマニュエル・マクロンにのみ関与するため、部分的に拘束力があります。これは、彼が実際に2022年に再選された場合に限ります。しかし、これまで、防衛の問題に取り組んでいるようです。完全に無視されていないにしても、表面的な方法で、最高政権のすべての候補者は、実際に宣言されているかどうかにかかわらず、したがって、このタイプの発表は、国家による確固たるコミットメントを構成するものではないことを恐れることができます。その軍隊の支持。 このような状況下で、大統領選挙の前に短期間にこの命令を出し、2023年に延期せず、2026年または2027年に配達することが望ましくなかったのではないかと疑問に思うかもしれません。来たる選挙の結果がどうであれ、その完全な執行を保証するための軍隊。

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