最初の5機の戦闘機の到着 Rafale 7月末にインドのアンバラ基地で、 インドだけでなく世界でもメディアブーム、今後のインドの競技会で、フランスの戦闘機に他のヨーロッパ、アメリカ、ロシアの航空機と対決するための歓迎のオーラを与えました。ダッソー・アビエーションの航空機は、2 機が参加する MMRCA 114 コンテストに参加していることを思い出してください。 Typhoon ヨーロッパのJAS 39 Gripen E/F、Mig35、そしておそらくロシアのSu-35、アメリカのF16V（この競争ではF21と特定された）とF15EX、そしてインド海軍の57機が参加する競争では、 F /A 18E/F アメリカン スーパーホーネット。
さらに、中国とパキスタンの運用圧力に直面して、ニューデリーは十分に命じることができることを示唆する十分な情報があります 36のXNUMX番目のトランシェ Rafale, 最初の 36 機の納入が終了してから MMRCA 2 プログラムの納入が開始されるまでの間に納入される予定であるため、合計 207 機がインド当局によって発注される可能性があり、総量は 243 機以上に相当します。その225 Rafale フランス軍向けに計画された。これを達成するために、チームは Rafale デバイスを構成する 5 つの主要な基準に基づいています インド大会のお気に入り !
1-運用コンポーネント
Le Rafale 戦闘機である以上、運用面を第一に考慮するのは当然です。この分野において、フランスの航空機には国際的な競合他社に比べて多くの利点があります。
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