5月末にアンバラのインドの基地に最初のXNUMXつのラファレ戦闘機が到着したことにより、 インドだけでなく世界でもメディアブーム、フランスのハンターに、今後のインドの大会で他のヨーロッパ、アメリカ、ロシアの航空機と対峙する歓迎のオーラを提供します。 Dassault Aviation航空機は、ヨーロッパの台風とJAS 2 Gripen E / F、Mig114とおそらくロシアのSu-39、およびF35V（この競争でF35と識別されます）に面する16の航空機が関与するMMRCA21競争に参加していることを思い出してください）およびUS F15EX、およびUS F / A 57E / Fスーパーホーネットに対するインド海軍の18機の競争。
さらに、中国とパキスタンの運用圧力に直面して、ニューデリーは十分に命じることができることを示唆する十分な情報があります 36 RafaleのXNUMX番目のトランシェ、最初の36機の配達が終了してから、MMRCA 2プログラムの配達が開始されるまでの間に配達されます。したがって、インド当局は合計207機の航空機を注文できます。これは、合計243機の航空機に相当します。フランス軍のために計画された225ラファレよりも。 これを達成するために、チームラファレは航空機を作る5つの重要な基準に依存しています インド大会のお気に入り !
1-運用コンポーネント
ラファレは戦闘機であり、最初に考慮すべき基準が運用面であることは当然です。 この分野では、フランスの航空機は国際的な競合他社に比べて多くの利点があります。
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