インドは特定の防衛機器のリースオファーを求める

多くの国と同様に、インドは長年にわたり、選挙の観点から、またはその他の観点から、より有利な行動を支持して、軍隊の近代化を無視してきました...同時に、パキスタン、特に中国は、特によく習得された計画で軍隊の近代化と強化の軌跡をたどったため、今日、ニューデリーは非常に多くの防衛プログラムに資金を提供しなければならず、すべて同じように戦略的です。他より。 これに、たとえばMMRCAプログラムの場合のように、買収プログラムのしばしば混沌とした管理が追加されます。これにより、インドの空軍は2020年にほぼXNUMXを達成できるはずでした。 Rafaleの「makeinIndia」機は、当然、XNUMXつの隣人に対する力のバランスを大きく変えていたでしょう。 ただ観察する 最初の5人のインドのラファレスの到着によって生み出された国民の熱意 納得する国で。

インドで最も混沌とした管理を行ってきたプログラムの中で、ランキングのトップにあるのは、リーチと空気を最大限に活用するために不可欠な、インド空軍のイリューシンIl-78給油機の交換に関連するプログラムです。 Rafale、Mirage 2000、Su-30MKIなどの最新の戦闘機の耐久性。 特に中国もパキスタンもこの分野で大きなアドバンテージを持っていないので、少なくとも今のところは。 2010年と2016年のXNUMX回、 Airbus A330MRTTが国際競争に勝ちました アメリカとロシアの航空機に対して、そしてXNUMXつの機会に、インドの当局は公式にコスト上の理由でプログラムをキャンセルしました。

エアバスA330MRTTフェニックスは、インドのIl-78に代わる競争ですでにXNUMX回優勝しています。

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