インド海軍の関心の欠如にもかかわらず、NLCA Tejasは最初の着陸をします

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11月17日、Tejas-Nは、唯一のインドの航空機運搬船であるINS Vikramadityaに最初に着陸し、翌日再び離陸しました。 したがって、XNUMX年間の開発の後、NLCA(Naval Light Combat Aircraft)プログラムは、スプリングボードとストップワイヤーを備えた航空機運搬船から操作する能力をついに実証しました。 問題:インド海軍はXNUMX年前に、Tejas-Nに関心がなくなったと発表しました。 したがって、現状では、NLCAは技術的なデモンストレーターにすぎず、成功せずに国の軍隊の野心に必死に従おうとしているインドの航空業界の問題を完全に象徴しています。彼らの知識を統合します。

DRDOの米国航空開発庁(ADA)によって設計され、公開会社HALによって構築されたLCA Tejasは、インド空軍にその土地バージョンMk1(40コピーが進行中)を装備している軽戦闘機です。配信)およびMk1A(83コピー注文)。 全負荷で13トン移動し、スウェーデングリペンにも装備されている同じアメリカのF404を搭載したTejasは、生産における最小の超音速ハンターです。 多くのインドのMiG-21を置き換えるために、生産が簡単で経済的であるように設計されていた場合、その開発は残念ながら特に複雑で、プログラムは予定よりも数十年遅れました。

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11月15日に実証された着陸速度は、西洋の基準よりも20〜XNUMXノット速かった。これは、デルタウィング航空機の最初のテストでは驚くべきことではない。
[Armelse]
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