イタリアのFREMM、FFG/X契約のため増量を余儀なくされる

サイトの記事によると ディフェンスニュース.com、特に米国における防衛問題を強く意識していたイタリアのグループ、フィンカンティエリは、米国の生存可能性要件を満たすために、FFG/Xプログラムの枠組み内で提案されたFREMMの設計を大幅に変更することを余儀なくされただろう。海軍。実際、後者は、建物の装甲と区画化がアメリカ海軍の基準を満たすには軽すぎると推定しており、そのためフィンカンティエリは船に 300 トンの鋼鉄を追加し、内装を徹底的に見直す必要があっただろう。建物のレイアウト。

これは、FREMM がこの競争に参加する可能性を疑問視するものではありません。FREMM は、特にイタリアで特に注目されていたその優れた拡張性のおかげで、競合他社と比較して非常に高いパフォーマンス/価格比を維持しています。しかし、我々はイタリアとフランスのFREMMが損傷を吸収して生き残る能力について疑問を抱かずにはいられず、またスペインのナバンティアによって建造されたノルウェーのフリゲート艦ヘルゲ・イングスタッドがベルゲン・フィヨルドでの衝突後に沈没した経緯を思い出さずにはいられない。 8年2018月XNUMX日、マルタのタンカーSola TS。

それでも、アメリカの要求は、アメリカ陸軍や空軍と同様に、アメリカ海軍が艦隊に対して効果的な打撃を与える可能性が高い敵と対峙し、高強度の交戦のリスクを取り戻すために積極的に準備をしていることを意味する。