Con l'A330 MRTT Phoenix, il gruppo francese Aéronaval rafforza la sua efficienza nel Mediterraneo

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Non appena è entrato in servizio, il nuovo velivolo cisterna dell'aeronautica francese, l'A330 MRTT Phoenix, dimostra il suo pieno potenziale. Quindi, pochi giorni fa, un Phoenix ha effettuato una missione di 14 ore per supportare e rifornire di carburante gli aerei da combattimento Rafale M della portaerei Charles de Gaulle schierata nel Mediterraneo orientale, al largo della Siria. L'uso combinato dei due vettori di potenza francesi ha permesso di dimostrare non solo l'eccellente interoperabilità del nuovo velivolo, nel complesso ambiente del cielo mediorientale, ma anche la copertura che la Francia ha ora in termini di potenza aerea e aviazione navale nel Mediterraneo.

Secondo un comunicato stampa dello Stato Maggiore delle Forze Armate, un A330 MRTT ha effettuato, lo scorso 15 febbraio, una missione della durata di 14 ore, a supporto delle forze armate Rafales M della portaerei Charles de Gaulle nell'ambito dell'operazione Chammal, in Iraq e Siria. L'aereo ha così percorso 3500 km sopra il Mediterraneo per poter rifornire i caccia dell'aviazione navale francese, aumentandone così l'autonomia operativa e il raggio d'azione. Una volta completata la missione, l'aereo è tornato alla base aerea di Istres da cui era decollato 14 ore prima.

Un E2 C Hawkeye pronto per essere catapultato sul ponte della portaerei nucleare francese Charles de Gaulle Difesa News | Autocisterne | Conflitto iracheno
Con 24 Rafale M a bordo, il Charles de Gaulle permette di schierare una grande forza aerea in prossimità dei teatri d'operazione

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