जर्मनी अपने CH-47G . को बदलने के लिए CH-53F चिनूक भारी हेलीकॉप्टर चुनता है

एक साल से अधिक की झिझक के बाद, बर्लिन ने आखिरकार अपने CH-53G भारी परिवहन हेलीकाप्टरों को बदलने के संबंध में अपना निर्णय लिया है। जर्मन प्रेस के अनुसार, जर्मन रक्षा मंत्री क्रिस्टीन लैंब्रेच ने वास्तव में बोइंग द्वारा प्रस्तावित मॉडल, CH-47F चिनूक के बजाय चुना होगा सीएच-53के, बुंडेसवेहर को लैस करने के लिए। बोइंग विमान के पक्ष में मुख्य तर्क स्पष्ट रूप से खरीद के लिए इसकी कीमत है, लेकिन रखरखाव के लिए भी, बर्लिन € 60 बिलियन के लिए 5 विमान प्राप्त करने की योजना बना रहा है, जबकि उसी राशि के लिए केवल 40 सीएच -53 के अधिग्रहण करना संभव होगा। के अलावा, चिनूक पहले से ही कई यूरोपीय वायु सेनाओं द्वारा उपयोग किया जाता है, जर्मन सेनाओं के लिए रखरखाव और प्रशिक्षण में संभावित सहक्रियाओं की पेशकश करना।

अंत में, हालांकि इसका उल्लेख नहीं किया गया है, हम यह भी सोच सकते हैं कि बोइंग द्वारा निर्मित 60 सीएच-47के के अधिग्रहण से 45 लड़ाकू विमानों सुपर हॉर्नेट और ग्रोलर के आदेश को रद्द करने के बाद अमेरिकी विमान निर्माता के साथ संबंधों को सुगम बनाने की अनुमति मिलेगी, F-35A और टाइफून की ओर मुड़ने के लिए। लाइटनिंग II और टाइफून इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के अधिग्रहण की तरह, जर्मन सेना के नए हेलीकॉप्टरों को यूक्रेन में रूसी आक्रमण की शुरुआत के अगले दिन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ द्वारा प्रस्तुत € 100 बिलियन उपकरण कोष से वित्तपोषित किया जाएगा।

पहले जर्मन Ch-53Gs ने 70 के दशक की शुरुआत में सेवा में प्रवेश किया, और बेड़ा अब संतोषजनक उपलब्धता बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहा है, जबकि हाल के वर्षों में रखरखाव की लागत आसमान छू गई है।

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