यूरोसेटरी 2018 का निर्विवाद सितारा,तुर्की का भारी युद्धक टैंक Atlay और इसके निर्माता, बीएमसी ने तब से कई कठिनाइयों का अनुभव किया है, यूरोपीय प्रतिबंधों के बाद सीरिया में तुर्की के हस्तक्षेप और पूर्वी भूमध्य सागर में ग्रीस के खिलाफ अंकारा के उकसावे के बाद। वास्तव में, तुर्की रक्षा उद्योग का प्रमुख कार्यक्रम इसलिए इसकी प्राप्ति के लिए आवश्यक घटकों से वंचित था, जर्मन आरईएनके और एमटीयू द्वारा आपूर्ति किए गए ट्रांसमिशन और टर्बो-डीजल इंजन, और फ्रांसीसी-निर्मित टैंक कवच के लिए उपयोग किए जाने वाले मिश्रित स्टील। तब से, बीएमसी द्वारा स्थापित टैंक असेंबली लाइन ठप पड़ी है दिवालिया होने की कगार पर कंपनीवैकल्पिक समाधान के अभाव में।
ऐसा लगता है कि यह समाधान सियोल में चरम पर पाया गया है, क्योंकि तुर्की के अधिकारियों के अनुसार, अंकारा को प्रणोदन प्रदान करने के लिए दक्षिण कोरियाई रक्षा अधिग्रहण कार्यक्रम या डीएपीए, कांग यून-हो के साथ एक रणनीतिक साझेदारी पर हस्ताक्षर किए गए होंगे। T1 इकाई की प्राप्ति के लिए आवश्यक पैक जो शुरू में यूरोपीय घटकों को एकीकृत करने वाले थे। तुर्की अल्ताय, पहले से ही के आधार पर सियोल की मदद से डिजाइन किया गया है K2 ब्लैक Panther, इसलिए Doosan कंपनी से V12 इन्फ्राकोर DV27K डीजल इंजन और S&T Dynamics EST15K ट्रांसमिशन प्राप्त होगा, जो कि ब्लैक के किश्त 3 से लैस होना चाहिए। Panther. यह संभावना है कि अल्ताई के कवच के लिए मिश्रित मिश्र धातु के संबंध में एक समान समाधान पाया गया है, इससे बीएमसी को तुर्की सेनाओं के साथ-साथ कतर के लिए भी अल्ताई के उत्पादन को फिर से शुरू करने का रास्ता मिल गया है।
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