स्विट्जरलैंड में राफेल अच्छी स्थिति में होगा

इस महीने के अंत में निर्धारित एफ / ए 18 हॉर्नेट और एफ -5 टाइगर के प्रतिस्थापन के लिए लड़ाकू विमान के मॉडल की पसंद की घोषणा के रूप में हेल्वेटिक परिसंघ में तनाव बढ़ रहा है। तथा सूचना साइट lematin.ch के अनुसार, जो देश के प्रमुख प्रेस समूह के प्रमुख खिताबों में से एक है, राफेल इस अत्यधिक रणनीतिक प्रतियोगिता में शामिल सभी निर्माताओं के लिए बर्न का पसंदीदा प्रतीत होगा। दरअसल, आज प्रकाशित लेख के अनुसार, स्विस अधिकारी राजनीतिक और परिचालन दोनों कारणों से एक अमेरिकी विमान के लिए एक यूरोपीय समाधान का समर्थन करेंगे, जिसमें शामिल दो यूरोपीय विमान निर्माता, एयरबस डिफेंस एंड स्पेस और बर्लिन द्वारा टाइफून के लिए प्रस्तुत यूरोफाइटर कंसोर्टियम शामिल हैं। , और डैसॉल्ट एविएशन पेरिस द्वारा राफेल के लिए प्रस्तुत किया गया, साथ में एक अधिक सफल औद्योगिक और सुरक्षा सहयोग पैकेज जो स्विस विशिष्टताओं का अधिक सम्मान करता है।

Lematin.ch के लिए, कई सूचनाओं से पता चलता है कि बर्न द्वारा फ्रांसीसी प्रस्ताव का समर्थन किया जाएगा, विशेष रूप से रक्षा मंत्रालय की प्रस्तुतियों में राफेल के उच्च प्रदर्शन के कारण, लेकिन कुछ महीने पहले घोषित पसंद से भी।थेल्स स्काईव्यू समाधान देश की विमान-रोधी रक्षा का संचालन करने के लिए। वस्तुनिष्ठ रूप से, ये डेटा पसंद के औपचारिक संकेत नहीं हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि पत्रकार की इस विषय पर अनौपचारिक विश्वासों तक पहुंच थी। हालाँकि, अन्य जानकारी बताती है कि पेरिस अब इस प्रतियोगिता में अपने प्रस्ताव को अच्छी स्थिति में मानती है।

स्विस प्रतियोगिता का उद्देश्य स्विस वायु सेना के F / A 18 और F5 को बदलना है

वास्तव में, पहले स्थान पर, डसॉल्ट और टीम राफेल इस प्रतियोगिता के आसपास बहुत जुटे हुए हैं, भले ही कई अन्य गर्म विषय उन पर एकाधिकार रखते हैं। इस प्रकार, बीएफएम बिजनेस चैनल को दिए गए एक साक्षात्कार के दौरान, डसॉल्ट एविएशन के सीईओ एरिक ट्रैपियर ने संकेत दिया कि वह इस साल कम से कम दो नए ऑर्डर दर्ज करने का इरादा रखते हैं, उनमें से एक भारत से आ रहा है, दूसरा दूसरे देश से आ रहा है जो निर्दिष्ट नहीं है। इसके अलावा, हम जानते हैं कि इंडोनेशिया के साथ चर्चा बहुत आगे बढ़ चुकी है, और अन्य देशों, जैसे कि संयुक्त अरब अमीरात या इराक के साथ चर्चा चल रही है। हालांकि, हाल के वर्षों में, डसॉल्ट ने दिखाया है कि वह जानता है कि प्रतिस्पर्धा और संभावित बाजारों पर अपने प्रयासों को कैसे केंद्रित करना है, और कनाडा या बेल्जियम जैसी गैर-खुली प्रतियोगिताओं से पीछे हटना है। इसलिए, तथ्य यह है कि फ्रांसीसी विमान निर्माता अपने प्रयासों और स्विट्जरलैंड, साथ ही फिनलैंड में अपनी भागीदारी को जारी रख रहा है, यह दर्शाता है कि यह अपने अवसरों में दृढ़ता से विश्वास करता है।

दूसरे, और अधिक सूक्ष्म तरीके से, हम ध्यान दें कि सशस्त्र बलों के मंत्रालय ने अभी तक नहीं किया है बेड़े के नियमितीकरण के आदेश की घोषणा नहीं विषय में 12 राफेल जो क्रोएशिया द्वारा फ्रांस में सेकेंड हैंड हासिल किए जाएंगे. बेशक, अनुबंध पर अभी तक आधिकारिक रूप से हस्ताक्षर नहीं किए गए हैं, लेकिन इस क्षेत्र में किसी भी घोषणा की अनुपस्थिति यह दर्शाती है कि डसॉल्ट और सशस्त्र बलों के फ्रांसीसी मंत्रालय अल्पावधि में नए आदेशों की उम्मीद कर रहे हैं, जो संभावित रूप से राफेल उत्पादन श्रृंखला को आकार दे सकते हैं। आने वाले वर्षों में आने के लिए। निर्माता के लिए, निर्यात ग्राहकों के वितरण कार्यक्रम का सम्मान करते हुए, समय के साथ, अपनी उत्पादन क्षमता को यथासंभव सुचारू करना आवश्यक है, जो समय के साथ Merignac असेंबली लाइन के लिए प्रति वर्ष 11 से 36 उपकरणों तक हो सकता है। इन शर्तों के तहत, २०२३/२०२४ से परे १२ क्रोएशियाई विमानों के प्रतिस्थापन को स्थगित करना बेहतर हो सकता है, जिस तारीख को उन्हें वास्तव में वायु सेना की सूची से लिया जाएगा, ताकि स्थिर और अनुकूलित उत्पादन बनाए रखा जा सके। , यदि संभव हो तो एनजीएफ उत्पादन शुरू होने तक भी।

याद रखें कि फ्रांसीसी सेनाएं 28 और 3 के बीच 2022 राफेल F2024Rs की डिलीवरी की प्रतीक्षा कर रही हैं, जिसमें 27 वायु और अंतरिक्ष सेना के लिए और एक नौसेना वैमानिकी के लिए शामिल है, जिसमें जोड़ा गया है ग्रीक आदेश से 12 राफेल की भरपाईऔर 30 F4 मानक विमान 2027 और 2029 के बीच वितरित किया जाना है। इन 70 विमानों के अलावा, डसॉल्ट को भी उत्पादन करना होगा मिस्र के लिए 30 नए राफेल और ग्रीस के लिए 6, के साथ 6 अन्य उपकरणों का संभावित तेजी से विस्तार. इसलिए, संभावित आदेश भारतीय (36 डिवाइस), इन्डोनेशियाई (36 डिवाइस) और संभावित रूप से स्विट्ज़रलैंड (लगभग 40 डिवाइस) और फ़िनिश (56 डिवाइस), उनमें से प्रत्येक में एक बहुत ही महत्वपूर्ण आयाम प्रभाव है, जिसे 12 क्रोएशियाई राफेल को बदलने के लिए लोड जोड़ने से पहले एकीकृत किया जाना चाहिए। इसलिए यह संभव है कि इन उपकरणों, जिसे स्वाभाविक रूप से 2013 के श्वेत पत्र के प्रारूप और 2017 की रणनीतिक समीक्षा के अनुपालन के लिए बदल दिया जाएगा, डसॉल्ट से पहले आदेश नहीं दिया जाएगा और फ्रांसीसी राज्य के पास आने वाली लोड योजना की स्पष्ट दृष्टि है, यानी 2022 से आगे और इसलिए वर्तमान मजिस्ट्रेट की डिलीवरी के लिए, जो स्पष्ट रूप से अगले प्रोग्रामिंग से पहले नहीं होगी। कानून, और सीधे F4.2 मानक में किया जाएगा।

फ्रांसीसी राज्य के रूप में डसॉल्ट के लिए, अब यह महत्वपूर्ण है कि राफेल उत्पादों के लिए डिलीवरी शेड्यूल को अनुकूलित किया जाए ताकि सबसे आसान संभव औद्योगिक गतिविधि प्राप्त की जा सके।

बर्न की अंतिम पसंद 23 जून को lematin.ch के अनुसार की जा सकती है, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि 4 निर्माता अभी भी चल रहे हैं क्योंकि यह निर्णय निर्णायक होगा। इस प्रकार, बोइंग और उसके एफ / ए 18 ई / एफ सुपर हॉर्नेट के लिए, एक स्विस (या फ़िनिश) आदेश का मतलब विमान की उत्पादन लाइन को और 2 वर्षों के लिए बनाए रखना होगा, जबकि अमेरिकी नौसेना ने अब आदेश नहीं देने का फैसला किया है। सुपर हॉर्नेट फिर से। वही यूरोपीय टाइफून के लिए जाता है, क्योंकि डिवाइस को अब लंदन द्वारा ऑर्डर नहीं किया जाएगा, और शायद बर्लिन द्वारा पिछले साल घोषित टॉरनेडो के प्रतिस्थापन से परे नहीं होगा। F35A के लिए, यह अपनी चयन प्रक्रियाओं की कठोरता के लिए जाने जाने वाले देश में एक प्रमुख व्यावसायिक तर्क होगा, और विशेष रूप से अमेरिकी वायु सेना ने विमान की मात्रा को कम करने के लिए अपनी स्लिंग जारी रखी है जिसे इसे हासिल करना है।

राफेल के लिए बर्न की ओर से इसके पक्ष में फैसला भी रणनीतिक से ज्यादा होगा। यह वास्तव में एक खुली प्रतियोगिता में अमेरिकी F35A पर फ्रांसीसी विमान की पहली जीत होगी और नाटो से आने वाले विचारों से प्रभावित नहीं होगी। यह डसॉल्ट एविएशन और फ्रांसीसी बीआईटीडी को स्विस रक्षा उद्योग के साथ अपने सहयोग को बढ़ाने की अनुमति देगा, खासकर जब से फ्रांसीसी औद्योगिक मुआवजे की पेशकश को समय के साथ लंबे समय तक चलने और टिकाऊ होने के लिए सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया है। अंत में, यह स्थापित आधार का विस्तार करते हुए, और इसलिए समय के साथ रखरखाव और विकास की लागत को कम करते हुए, F4A के किफायती और कुशल विकल्प के रूप में आज राफेल F35 के आकर्षण की पुष्टि करेगा। इसके अलावा, और परोक्ष रूप से, फ्रांसीसी विमान के पक्ष में चुनाव स्विस विमान-रोधी रक्षा प्रणाली से संबंधित निर्णय को प्रभावित कर सकता है जिसके लिए फ्रेंको-इतालवी एसएएमपी / टी माम्बा अमेरिकी देशभक्त का सामना कर रहा है। अब हमें 2 या 3 सप्ताह के भीतर विजेता के आधिकारिक पदनाम का इंतजार करना होगा। हालांकि, अफवाहों और अधिक व्याख्या की गई जानकारी के बारे में सतर्क रहना महत्वपूर्ण है, और विशेष रूप से बहुत जल्दी जीत का दावा नहीं करना है।

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