23 अप्रैल को, अमेरिकी वायु सेना ने जारी किया प्रस्ताव के लिए एक मसौदा अनुरोध 608 से कम व्यावसायिक विमान रिएक्टरों के अधिग्रहण से संबंधित। निविदाओं के लिए कॉल के प्रकाशन से पहले यह अंतिम चरण निर्माताओं को अपने प्रस्तावों को बेहतर तरीके से तैयार करने की अनुमति देगा। हालांकि परियोजना है एक साल देर सेअमेरिकी वायु सेना अपने परिचालन क्षमताओं के रखरखाव के लिए रणनीतिक मानी जाने वाली बी -52 एच स्ट्रैटोफोर्ट्रेस के लिए फिर से इंजन कार्यक्रम पर जल्दी से आगे बढ़ने की उम्मीद करती है।
शीत युद्ध की समाप्ति के बाद से, बी -52 के इंजन के परिवर्तन को अमेरिकी वायु सेना द्वारा लगातार खारिज कर दिया गया था, भारी बमवर्षक पल की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त रूप से कुशल साबित हुआ। हाल के वर्षों में, हालांकि, यह स्पष्ट हो गया है कि 33 के बाद से प्रैट एंड व्हिटनी TF103-PW-1960 सेवा में रिएक्टर 2030 से आगे सेवा योग्य नहीं रह जाएंगे, बड़े पैमाने पर स्पेयर पार्ट्स के विशाल शेयरों से विरासत में मिला है। शीत युद्ध तो समाप्त हो जाएगा। उनके नए इंजनों के साथ, अंतिम 76 बी -52 हर्ट्स को 2050 से आगे की सेवा में रहना चाहिए, पहली स्ट्रैटोफोर्ट्रेसिस के परिचालन में आने के बाद एक सदी से भी अधिक!
इस लेख का 75% भाग पढ़ना बाकी है,
इसे एक्सेस करने के लिए सदस्यता लें!
लेस क्लासिक सदस्यताएँ तक पहुंच प्रदान करें
लेख उनके पूर्ण संस्करण मेंऔर विज्ञापन के बिना,
6,90 € से।
न्यूज़लेटर सदस्यता
के लिए पंजीकरण करें मेटा-डिफ़ेंस न्यूज़लैटर प्राप्त करने के लिए
नवीनतम फैशन लेख दैनिक या साप्ताहिक