भारतीय लाइट फाइटर तेजस को इस साल पूरी तरह से चालू होना चाहिए

यह समय था ! कल भारतीय प्रकाश शिकारी तेजस मार्क 1 ने पूरी तरह से परिचालन विन्यास में अपनी पहली उड़ान भरी, या एफओसी (अंतिम परिचालन मंजूरी के लिए)। 1980 के दशक में लॉन्च किया गया, लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) प्रोग्राम को भारतीय वायु सेना की उम्र बढ़ने वाले मिग -21 को जल्दी से बदलने के लिए एक हल्के, बहुमुखी और किफायती लड़ाकू विमान को जन्म देना था।

35 से अधिक वर्षों के बाद, LCA तेजस अभी भी अपने वादों पर खरा उतरने से दूर है। राष्ट्रीय विमान निर्माता एचएएल द्वारा कार्यक्रम के एक अराजक विकास और कुप्रबंधन के लिए दोष, जो इस तरह के कार्यक्रम के लिए अपेक्षित दरों या खत्म होने के स्तर के साथ नहीं रख सकता है। हालाँकि, हम यह नहीं कह सकते कि तेजस विशेष रूप से महत्वाकांक्षी है। लंबाई में 13 मीटर के साथ, 8,2 मीटर का एक पंख, 13t का अधिकतम वजन और 5t की वहन क्षमता के साथ, यह दुनिया के सबसे छोटे सुपरसोनिक लड़ाकू विमानों में से एक है।

तेजस एसपी -21, एफओसी कॉन्फ़िगरेशन का प्रतिनिधि, अपने टैक्सी परीक्षणों के दौरान। शेष पंद्रह तेजस एमके 1 का उत्पादन होने के साथ, वह राष्ट्रीय डिजाइन के हल्के लड़ाकू विमान पर दूसरा परिचालन स्क्वाड्रन बनाएगा

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