गुरुवार, 12 दिसंबर 2024

गाजा में इजरायली कवच ​​की उत्तरजीविता यूक्रेन को सैन्य सहायता की प्रभावशीलता में कैसे सुधार कर सकती है?

जबकि यूक्रेन में रूसी और यूक्रेनी दोनों सेनाओं के भीतर फ्रंट-लाइन कवच का नुकसान काफी है, गाजा में इजरायली हस्तक्षेप ने इस क्षेत्र में केवल मामूली नुकसान दर्ज किया, भले ही आईडीएफ के मर्कवा और नामेर सबसे कठिन वातावरण में काम करते हैं, शहरी क्षेत्रों में.

अपने यूक्रेनी और रूसी समकक्षों की तुलना में इजरायली बख्तरबंद वाहनों की इस उत्तरजीविता के कारणों का विश्लेषण, इस बात का सुराग दे सकता है कि इस संघर्ष में शक्ति संतुलन के विकास को रोकने के लिए पश्चिमी सहायता को किस तरह से निर्देशित किया जा सकता है। पिछले डेढ़ साल में देखे गए रक्षात्मक गतिरोध पर काबू पाएं।

2000 के दशक के अंत में, युद्ध टैंक की प्रभावशीलता पर विश्वास जारी रखने के लिए केवल कुछ विशेषज्ञ और सैनिक बचे थे। टैंक रोधी हथियारों में हुई प्रगति, और शहरी युद्ध में भारी बख्तरबंद वाहनों के संचालन में आने वाली कठिनाइयाँ, ग्रोज़्नी में, बल्कि फिलिस्तीनी क्षेत्रों और यहां तक ​​​​कि इराक में भी उजागर हुईं, लोगों ने स्पष्ट रूप से तब तक आश्वस्त किया जब तक कि कर्मचारी इस हथियार के अप्रचलित नहीं हो गए। , जो शीत युद्ध का मानक माप था।

टैंकों और भारी बख्तरबंद वाहनों की अग्रिम पंक्ति में वापसी

वास्तव में, शीत युद्ध के बाद के रूसी-अमेरिकी समझौतों के कार्यान्वयन में, और सबसे ऊपर प्रमुख सममित खतरों के अंत में सत्ता में मौजूद लोगों के अटूट विश्वास के कारण, फ्रंट लाइन पर टैंक और भारी ट्रैक वाले बख्तरबंद वाहनों के बेड़े पिघल गए। बर्फ की तरह। 1995 से 2020 तक धूप में। टैंक को बहुत भारी, बहुत महंगा और सेनाओं द्वारा सामना किए जाने वाले असममित संघर्षों के लिए अनुपयुक्त माना जाता था।

लेक्लर्क वीएबी वीबीसीआई सेना
अधिकांश यूरोपीय सेनाओं की तरह, फ्रांसीसी सेना ने अपने टैंकों और भारी ट्रैक वाले बख्तरबंद वाहनों के बेड़े को 1990 के बाद से काफी कम कर दिया है, आज केवल 200 लेक्लर ही अपने एकमात्र ट्रैक किए गए बख्तरबंद वाहनों के रूप में तैनात हैं।

पिछले दो वर्षों में यह गलत धारणा नाटकीय रूप से बदल गई है। दरअसल, फ्रंट-लाइन टैंक और बख्तरबंद वाहनों ने न केवल रूसी-यूक्रेनी संघर्ष में केंद्रीय भूमिका निभाई है, बल्कि अभी भी गाजा पट्टी में इजरायली सेना और हमास के बीच संघर्ष में केंद्रीय भूमिका निभाई है।

यदि इन दो संघर्षों ने बख्तरबंद बल को सैन्य योजनाकारों की चिंताओं के केंद्र में वापस ला दिया है, तो आश्वस्त होने के लिए 2022 के बाद से इस विषय पर वाणिज्यिक और औद्योगिक गतिविधि का निरीक्षण करना पर्याप्त है, ये दोनों थिएटर फिर भी बहुत अलग तस्वीरें पेश करते हैं उनकी युद्ध प्रभावशीलता, और सबसे बढ़कर उनकी असुरक्षा के संबंध में.

हम इन कट्टरपंथी मतभेदों को कैसे समझा सकते हैं, और वे किस हद तक रूसी रक्षा उद्योग के उदय के सामने यूक्रेन को पश्चिमी सहायता की प्रभावशीलता में सुधार के लिए आवश्यक सबक प्रदान कर सकते हैं?

यूक्रेन और गाजा, फ्रंट-लाइन बख्तरबंद वाहनों के लिए बहुत अलग थिएटर हैं

लड़ाकू टैंक, जैसे फ्रंट-लाइन बख्तरबंद वाहन जैसे पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, बख्तरबंद कार्मिक वाहक या बख्तरबंद लड़ाकू और टोही वाहन, रूसी और यूक्रेनी सेनाओं में केंद्रीय भूमिका निभाते हैं, जैसे गाजा में इजरायली हस्तक्षेप में। हालाँकि, यदि इन दोनों थिएटरों में केवल कुछ बिंदु समान हैं, तो उनमें महत्वपूर्ण अंतर भी हैं।

नामेर गाजा आईडीएफ
आक्रामक शुरुआत के बाद से गाजा में आईडीएफ द्वारा की गई अधिकांश लड़ाई शहरी क्षेत्रों में हुई है, जिन्हें भारी कवच ​​और टैंकों के लिए सबसे कठिन माना जाता है।

इस प्रकार, यदि यूक्रेन में बकमुत और अवदीवका जैसे शहरी क्षेत्रों में तीव्र लड़ाई हुई, तो उनमें से बड़ी संख्या में खुली जगह में, सगाई की रेखा के साथ, बहुत अलग परिस्थितियों में हुई। लगभग विशेष रूप से शहरी लड़ाई जिसका सामना इजरायली इकाइयों को करना पड़ता है गाजा में.

सबसे बढ़कर, दोनों संघर्षों के बीच संघर्ष की प्रकृति और जुझारू लोग अलग-अलग होते हैं। इस प्रकार, फिलिस्तीन में, संघर्ष प्रकृति में विषम है, एक पारंपरिक इजरायली सेना को एक ऐसे प्रतिद्वंद्वी के खिलाफ खड़ा किया गया है जो मुख्य रूप से हल्के मोबाइल बलों से बना है, लेकिन उसके पास केवल कमजोर भारी संपत्ति है, कोई तोपखाने या विमानन नहीं है, लेकिन महत्वपूर्ण टैंक-रोधी संपत्ति, आरपीजी रॉकेट हैं, टैंक रोधी मिसाइलें और हल्के ड्रोन।

यूक्रेन में संघर्ष, अपनी ओर से, दो विरोधियों को एक-दूसरे के खिलाफ खड़ा करता है, प्रत्येक उच्च-तीव्रता वाले युद्ध की पूरी श्रृंखला का क्षेत्ररक्षण करता है, जिसमें तोपखाने, ड्रोन, गुप्त युद्ध सामग्री और बड़ी संख्या में खदानों के महत्वपूर्ण साधन शामिल हैं। दोनों ने, दूसरों की तरह, दोनों पक्षों के टैंकों और भारी कवच ​​के भारी नुकसान में बड़े पैमाने पर योगदान दिया।

गाजा में इजरायली कवच ​​की उत्तरजीविता यूक्रेन में कवच की तुलना में बहुत अधिक है

वास्तव में, हम इन दो संघर्षों के दौरान बख्तरबंद वाहनों के नुकसान की सख्ती से तुलना नहीं कर सकते हैं, खासकर क्योंकि वे सशस्त्र बल के रोजगार की शर्तों पर आधारित हैं, जो अलग भी हैं। हालाँकि, अकेले विभेदक कारकों का सेट यूक्रेन और गाजा में फ्रंट-लाइन कवच के दस्तावेजी नुकसान में देखे गए भारी विरोधाभास को समझाने के लिए पर्याप्त नहीं है।

Leopard 2ए6 और एम2 ब्रैडली मई 2023 में नष्ट हो गए
खुले स्थान पर बख्तरबंद आक्रमण, चाहे रूसी हों या, यहाँ यूक्रेनी, शायद ही कभी सफल हुए हों, और हमेशा बहुत भारी नुकसान उठाना पड़ा हो।

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1 टिप्पणी

  1. दिलचस्प लेख, टैंक के महत्व पर बहस, यह जानकारी इस प्रश्न पर एक गंभीर और समय पर अपडेट प्रदान करती है। दो मौजूदा संघर्ष संभवतः बजटीय विकल्पों के संदर्भ में कार्डों में फेरबदल करेंगे (ड्रोन के आगमन से लेकर बड़े टन भार वाले बेड़े को बनाए रखने की प्रासंगिकता (मॉस्कवा का विनाश और रूसी बेड़े के लिए काला सागर में वह करने की असंभवता) जो वह करना चाहता है) यूक्रेन में हुए भयानक नुकसान के मद्देनजर संख्या में टैंक इकाइयों के कब्जे में निवेश या निवेश जारी रखने के माध्यम से सटीक रूप से गुजरना। कुछ महीने पहले मैं अपने आप से कह रहा था कि टैंक रोधी मिसाइलों की शक्ति (और इसलिए) विनाश लागत अनुपात) ने टैंक की प्रधानता पर सवाल उठाया, लेकिन अक्सर और यह लेख इसे अच्छी तरह से दिखाता है, सब कुछ बहुत जल्दी हो जाता है और कुछ भी पत्थर पर सेट नहीं होता है। संक्षेप में बहस जो योम किप्पुर युद्ध के अवसर पर पहले ही उठ चुकी थी जहां टैंकों को भारी नुकसान हुआ था (और यह उस समय नया था) इसलिए आज भी उतना ही प्रासंगिक है।

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