El CIWS RAM sustituirá al Phalanx a bordo de los destructores de la Armada de EE.UU.

¿La sustitución de los Phalanxes de los destructores estadounidenses por CIWS RAM o SeaRam resolverá parte de los problemas de consumo de munición de las escoltas de la Armada estadounidense que enfrentan los drones hutíes? Es posible…

Según información proporcionada por la Armada estadounidense, estos destructores estadounidenses, desplegados en el Mar Rojo y el Golfo de Adén, ya han disparado bien. más de cien misiles SM-2 y SM-6, para interceptar drones de ataque, misiles de crucero antibuque y misiles balísticos, lanzados por los rebeldes hutíes yemeníes, contra estos barcos o aquellos a los que protegen.

Sin embargo, sólo han utilizado el CIWS Phalanx una vez, mientras que al mismo tiempo varias fragatas occidentales equipadas con el sistema Misil de fuselaje rodante RIM-116 o RAM, demostró la eficacia del sistema.

El CIWS Mk15 Phalanx, un pilar de defensa cercana para los buques de superficie estadounidenses y occidentales

Si el Mk15 Phalanx, un sistema automático de defensa cercana compuesto por un radar de disparo y una ametralladora Gatling con 6 tubos de 20 mm, ha gozado, desde su entrada en servicio en 1980, de una imagen halagadora, tanto en la opinión pública como en Hollywood, es no menos limitado por ciertas limitaciones.

Destructor Arleigh Burke
La mayoría de los destructores Clase A de la Marina de los EE. UU. Burke tienen 2 falanges: una en la parte delantera del barco, debajo del puente y otra en el techo de popa. Ambos son visibles en esta foto.

Por tanto, su bajo calibre sólo le confiere un alcance efectivo relativamente corto, de 1500 metros, contra objetivos aéreos móviles. Por lo tanto, sólo puede resultar útil como barrera final para proteger el propio barco, si es que realmente es el objetivo. De hecho, para qué fue diseñado.

Además, su cadencia de tiro de 3000 disparos por minuto, y su sistema de apuntamiento, sólo le confieren una autonomía de combate de 25 a 30 segundos, o 5 o 6 disparos, en el mejor de los casos. Finalmente, si puede rearmarse en el mar, se trata de un procedimiento largo y complejo, que podría exponer a los equipos a cargo de esta misión, si el barco continúa la lucha.

A pesar de estas limitaciones, la Phalanx, de hecho, aumentó significativamente la capacidad de supervivencia potencial de las fragatas, destructores y principales unidades de superficie, buques anfibios y portaaviones de la Armada de los EE. UU. durante la Guerra Fría.

Esto debería permitir a los barcos tener una defensa final, en particular contra los misiles antibuque soviéticos enviados en masa para saturar las defensas enemigas, incluso si ya hubieran utilizado todos sus misiles para interceptar el máximo de amenaza.

El sistema también ha disfrutado de un éxito significativo, equipando a la mayoría de los principales buques de la Armada de los EE. UU., así como a más de 75 clases de buques de superficie en una veintena de Armadas mundiales.

Reemplazar el Mk15 Phalanx de los destructores estadounidenses Arleigh Burke por sistemas CIWS RAM o SeaRAM

A pesar de este innegable éxito, la Marina estadounidense acaba de anunciar que sustituirá los sistemas Phalanx que equipan los destructores de la clase Arleigh Burke, para instalar en su lugar un sistema RAM RIM-116, o más restringido, el SeaRAM, como parte de su el programa Destroyer Modernization 2.0, o DDG 2.0.

Recarga de RAM CIWS en el mar
A diferencia de los silos Mk41, los sistemas Mk49 de la Ram se pueden recargar en el mar, aunque el procedimiento es relativamente engorroso y complejo, como muestra esta fotografía.

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