Gran Bretaña no tendría los medios para sus ambiciones de defensa

En los últimos meses, las autoridades británicas han demostrado importantes ambiciones en materia de defensa, que algunos han calificado de ejemplares: así, en septiembre, antes de la salida de Boris Johnson del número 10 de Downing Street, El secretario de Defensa, Ben Wallace, anunció con orgullo que tenía la intención de aumentar el esfuerzo de defensa de Gran Bretaña a 100 millones de libras esterlinas. para finales de la década, y mantenerlo en el 3% del PIB.

También era necesario al menos eso para financiar todos los programas prometidos por el gobierno británico, ya sean los aviones de combate Tempest, las fragatas Tipo 31 y Tipo 32, la nueva clase de submarinos, los marineros nucleares Dreadnought o la sustitución de los helicópteros de maniobra Puma. , por no hablar de la modernización del cuerpo blindado con el muy disputado programa Ajax.

Desde la llegada de Rishi Sunak al frente del país, una ola de realismo económico parece haber invadido los ministerios británicos, incluido el Ministerio de Defensa, todavía en manos de Ben Wallace.

Así, hace unas semanas, el ministro de Finanzas, Jeremy Hunt, anunció que Londres respetaría sus compromisos y mantendría su esfuerzo de defensa por encima del 2% del PIB. (br) Salir así del 3% anunciado en septiembre, y con ellos, gran parte de los programas anunciados hasta ahora, cancelados, reducidos o, en el mejor de los casos, pospuestos a fecha indefinida.

Así es como el programa de fragatas Tipo 32, que se supone debe compensar la pérdida de capacidades antisubmarinas de la flota de superficie de la Royal Navy, no se lanzará por varios años, probablemente no antes del final de esta década. Aviones de transporte estratégico A400M adicionales esperados por la Royal Air Force, son pura y simplemente abandonados.

En cuanto al programa Ajax, sigue siendo un enigma: las correcciones realizadas para resolver los problemas de vibraciones y ruidos no han resultado satisfactorias hasta la fecha, mientras que ni Lockheed-Martin ni el Ministerio de Defensa británico quieren conducir a la cancelación del programa. el contrato.

Londres lucha por encontrar financiación para sus ambiciones de defensa
El pedido de 8 A400M adicionales para la Royal Air Force ha sido cancelado por Londres al considerar que la operación es imposible de financiar en el contexto actual

En cualquier caso, al otro lado del Canal de la Mancha existe un organismo independiente destinado a la verificación de las cuentas públicas, la Oficina Nacional de Auditoría o NAO, equivalente al Cours de Comptes en Francia.

Et las conclusiones de su último informe en materia de sostenibilidad presupuestaria de los programas de defensa emprendidos por el gobierno británico, resultan particularmente severos e inapelables: es imposible, en la actual trayectoria presupuestaria, que el Ministerio de Defensa británico financie todos los programas en curso mediante el plan de equipamiento 2022-2032, el equivalente a una Ley de Programación Militar en Francia.


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