Σύμφωνα με την τοποθεσία Defensenews.com, το Όχημα Μάχης Πεζικού Lynx KF41 de Rheinmetall, και παρουσιάστηκε στο πλαίσιο μιας κοινοπραξίας μεταξύ του γερμανικού βιομηχανικού ομίλου και του αμερικανικού Raytheon, θα είχε αποκλειστεί από τον διαγωνισμό Προαιρετικά επανδρωμένο όχημα καταπολέμησης, ή OMFV, προορίζεται να rθέση των Μ2/Μ3 IFV του αμερικανικού στρατού Bradley από το 2026. Σύμφωνα με πληροφορίες που συνέλεξαν οι δημοσιογράφοι του ιστότοπου, αυτή η εξάλειψη θα συνδεόταν με το γεγονός ότι το πρωτότυπο του Λύγκας, το οποίο επρόκειτο να παραδοθεί επί τόπου για δοκιμές από την 1η Οκτωβρίου, δεν μπόρεσε να παραδοθεί εντός του προβλεπόμενου χρόνου, καθώς ο γερμανικός όμιλος αντιμετώπισε διοικητικές δυσκολίες στη μεταφορά του τεθωρακισμένου οχήματος μέσω διαφόρων χωρών για να πραγματοποιήσει την παράδοση. Το μαθαίνουμε και αυτό Rheinmetall θα είχε ζητήσει πρόσθετη περίοδο 4 εβδομάδων για την πραγματοποίηση αυτής της παράδοσης, η οποία θα είχε απορριφθεί, καθώς και δωρεάν παράδοση επί του σκάφους την 1η Οκτωβρίου για τη θαλάσσια μεταφορά, και πάλι, αρνήθηκε η Μελλοντική Διοίκηση Στρατού, υπεύθυνος για την εκτέλεση του προγράμματος και την τήρηση των προθεσμιών.
Απομένει, λοιπόν, μόνο ένας συμμετέχων στον «διαγωνισμό» OMFV , το Griffin III από τον αμερικανικό όμιλο General Dynamics Land Division, όλοι οι άλλοι διεκδικητές έχουν πετάξει πετσέτα. Πράγματι, εάν αυτό το πρόγραμμα παρουσιάζεται ως κρίσιμο από τηνΣτρατού των ΗΠΑ, είναι επίσης ένα κρεβάτι δοκιμής για τη νέα πολιτική εξαγορών του Αμερικανικού Στρατού, που επιθυμεί να σπάσει, όπως και'Πολεμική Αεροπορία των Η.Π.Α., με τα προγράμματα να μην σέβονται ούτε το χρονοδιάγραμμά τους ούτε τις προβλέψεις κόστους. Έτσι, το πρόγραμμα OMFV σχεδιάζει, έως το 2023, αξιολόγηση των 14 πρωτοτύπων των 2 φιναλίστ, με στόχο να δώσει χρόνο στον συμμετέχοντα (όχι πληθυντικό από εδώ και πέρα..) να ικανοποιήσει τα 100 βασικά σημεία που απαιτούνται, τηρώντας την προγραμματισμένη ημερομηνία έναρξης λειτουργίας του 2026 Αλλά αυτή η προσέγγιση, εσκεμμένα φιλόδοξη, φαίνεται ότι έχει αιφνιδιάσει πολλούς βιομήχανους, οι οποίοι προτίμησαν να αποσυρθούν από το πρόγραμμα, κρίνοντας τις απαιτήσεις τουΣτρατού των ΗΠΑ ασυμβίβαστο με το προτεινόμενο χρονοδιάγραμμα.
Η εξάλειψη των Lynx KF41 δεν είναι καλά νέα. Για Rheinmetall προφανώς αφού ο γερμανικός όμιλος είχε μεγάλες ελπίδες σε αυτόν τον διαγωνισμό για να βρει επιτέλους πελάτη για το θωρακισμένο του όχημα. Αλλά επίσης και γιαΣτρατός των ΗΠΑ, ο οποίος πλέον θα έχει να αντιμετωπίσει έναν βιομήχανο σε θέση δύναμης, αφού είναι ο μόνος που μένει στο τρέξιμο. Καταλαβαίνουμε λοιπόν ότι, σε αυτόν τον ανταγωνισμό, η αξιοπιστία, άρα και το μέλλον, τουΜελλοντική Διοίκηση Στρατού, και η προσέγγισή του που έρχεται σε ρήξη με τη διαχείριση προηγούμενων προγραμμάτων. Όπως συμβαίνει συχνά στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα δύο στρατόπεδα βρίσκονται αντιμέτωπα, με από τη μια πλευρά τους αμυντικούς βιομήχανους που ήταν πολύ ικανοποιημένοι με τις προηγούμενες διαδικασίες, και από την άλληΣτρατού των ΗΠΑ και η AFC της, η οποία πρέπει να αντιμετωπίσει τους αυξανόμενους κινδύνους εμπλοκής απέναντι σε ολοένα και πιο ισχυρούς και καλύτερα εξοπλισμένους αντιπάλους, θα οδηγήσει σε έντονες εκστρατείες πολιτικού λόμπι στην Ουάσιγκτον.
Le Griffin III de Γενική Δυναμική, ο μόνος ανταγωνιστής τώρα, είναι ένα τεθωρακισμένο όχημα 40 τόνων που προέρχεται από Αϊάς, το ιχνηλατούμενο μαχητικό όχημα πεζικού που επέλεξε ηΒρετανικός Στρατός το 2014 και παρήγγειλε 589 μονάδες, σε 6 διαφορετικές εκδόσεις, που κυμαίνονται από το όχημα μάχης πεζικού (έκδοση Ajax – 245 μονάδες) έως την έκδοση διοίκησης (Αθηνά – 112 μονάδες) συμπεριλαμβανομένης μιας εξειδικευμένης έκδοσης του Μηχανικού, επισκευής τεθωρακισμένων, αναγνώρισης και μεταφοράς στρατευμάτων . ο Ajax, που ζυγίζει 38 τόνους, είναι ιδιαίτερα εξοπλισμένος με το ίδιο πυροβόλο CT40 40 mm από αυτό που εξοπλίζει το μελλοντικό EBRC Jaguar του Γαλλικού Στρατού.
Le Griffin III, αν και έχει σχεδιαστεί από τον Ajax, εντούτοις βασίζεται σε μια ανοιχτή και εξαιρετικά αρθρωτή αρχιτεκτονική, που του επιτρέπει να προσαρμόζεται σε διαφορετικούς τύπους αποστολών (που είναι επίσης, παρεμπιπτόντως, το κύριο πλεονέκτημα του Λύγκας της Rheinmetall). Στη βασική του έκδοση, θα φέρει αρθρωτό πυργίσκο εξοπλισμένο με πυροβόλο 50 χιλιοστών, σύμφωνα με την επιθυμία που εξέφρασε οΣτρατού των ΗΠΑ, επίσης σπονδυλωτή υπερθωράκιση και σύστημα ενεργητικής προστασίας κατά των αντιαρματικών πυραύλων, όπως φαίνεται να γίνεται κανόνας σήμερα (εκτός από τη Γαλλία...). Σύμφωνα με Γενική Δυναμική, Έχει μεταφορική ικανότητα 10 τόνων, προσφέροντας πολύ σημαντική επεκτασιμότητα για την προσαρμογή πρόσθετων συστημάτων στο μέλλον. Τέλος, έχει σχεδιαστεί για να αναπτύσσει και να αλληλεπιδρά με drones, πάλι, ένα χαρακτηριστικό που φαίνεται έτοιμο να γίνει ο κανόνας για τη βαριά θωράκιση.
Γεγονός παραμένει ότι, με μόνο έναν βιομήχανο στο τρέξιμο, ο ανταγωνισμός OMFV κινδυνεύει να αντιμετωπίσει την οργή του αμερικανικού Κογκρέσου. Δεν μπορούμε να αποκλείσουμε, λοιπόν, ότι το τελευταίο επιβάλλει AFC για την ικανοποίηση αιτημάτων για πρόσθετες καθυστερήσεις για τη μεταφορά του Λύγκας de Rheinmetall και της Raytheon. Αν γινόταν μια τέτοια απόφαση, μάλλον θα γινόταν τις επόμενες μέρες, για να μην διαταραχθεί πολύ το πρόγραμμα της εκδήλωσης.Μελλοντική Διοίκηση Στρατού και το πρόγραμμα OMFV. Αλλά 4 εβδομάδες δεν θα ήταν ίσως πολύ μεγάλες για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία ενός προγράμματος άνω του 2.500 οχήματα τεθωρακισμένα οχήματα υπολογίζονται σε 24 δισεκατομμύρια δολάρια.