Australiens Fregattenprogramm der Hunter-Klasse könnte ebenfalls gefährdet sein

Nach den verlassenen Shortfin-Barracuda-U-Booten für die SSN-AUKUS sind auch die Fregatten der Hunter-Klasse der RAN bedroht.

Der Machtzuwachs der chinesischen Streitkräfte und insbesondere der Marine der Volksbefreiungsarmee stellt für Australien eine beispiellose Bedrohung seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs dar. Während des Kalten Krieges spielte die Commonwealth-Insel im Wesentlichen die Rolle eines Stützpunkts der amerikanischen Streitkräfte und eines führenden Verbündeten Washingtons.

Seitdem hat die Einführung neuer Langstreckenangriffsfähigkeiten, aber auch von Schiffen, die in der Lage sind, Seekämpfe innerhalb der chinesischen Flotte durchzuführen, australische Strategen dazu veranlasst, zu vielen vor einigen Jahren gestarteten Programmen zurückzukehren.

Am symbolträchtigsten war die Einstellung des SEA 1000-Programms, das zwölf konventionell angetriebene U-Boote der Attack-Klasse produzieren sollte, die vom französischen Shortfin-Barracuda-Design abgeleitet waren. Sie werden durch acht gemeinsam mit Großbritannien entwickelte Atom-Angriffs-U-Boote ersetzt.

Canberra wird außerdem drei bis fünf amerikanische SSNs der Virginia-Klasse erwerben, um die Zwischenzeit zwischen dem Ende der Lebensdauer der Collins ab 3 und der Ankunft der ersten SSN-AUKUS zu Beginn des folgenden Jahrzehnts sicherzustellen.

Wie dem auch sei, um auf die Entwicklung der Bedrohung zu reagieren und sehr teure Programme wie das SSN-AUKUS zu finanzieren, muss der australische Generalstab einen Großteil seiner Programme überprüfen.

Somit anlässlich der Vorstellung des neuen Strategic Review Letzte Woche wurde bekannt gegeben, dass das LAND 400-Programm, das ursprünglich die Bestellung von 450 Ketteninfanterie-Kampffahrzeugen für die australische Armee vorsah, auf nur noch 129 Einheiten reduziert wird. Dies stellt eine erhebliche Änderung dar, da diese Schützenpanzer das Hochleistungskampfkorps der australischen Landstreitkräfte bilden sollten.

Obwohl die australische Armee an dieser Umstrukturierung maßgeblich beteiligt war, war auch die australische Luftwaffe gezwungen, einige ihrer Ambitionen zu revidieren. Insbesondere musste sie die mit der US-Luftwaffe begonnenen Konsultationen im Hinblick auf die Anschaffung von Tarnkappenbombern vom Typ B-21 Raider beenden, da sie in den 111er-Jahren die Genehmigung zum Erwerb von F-70 erhalten hatte.

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