北京加强对台空军基地能力

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Ces dernières semaines, la presse chinoise, notamment les sites d’information anglophones controlés par Pékin, a multiplié les menaces plus ou moins directes et détaillées contre l’ile de Taïwan et ses autorités présentées comme « sécessionnistes ». S’il ne faut guère donner d’importance 对环球时报好战的社论和加剧的姿态, il en va tout autrement des informations indiquant que Pékin avait entrepris d’importants travaux sur les 3 aérodromes militaires qui font face à la passe de Taïwan, afin d’en accroitre sensiblement les capacités opérationnelles, d’accueil et de défense. En effet, 根据最近的卫星观测、龙田、惠安和漳州机场这三个机场都位于距台北 135 至 250 海里之间,最近几个月它们的基础设施有了显着的发展。

因此,距离台湾首都135海里的龙田空军基地, 即7分钟的飞行, a vu son taxiway principal élargi et agrandi, de sorte à pouvoir faire office de piste de secours si la piste principale de 2500 mètres venait à être endommagée. En outre, deux zones de parking de grandes dimensions ont été construites, permettant à l’aérodrome d’accroitre considérablement le volume d’appareils qu’il peut accueillir, mais également de recevoir des appareils plus imposants. En outre, 5 bunkers ont été construits à proximité de la piste, ceux-ci pouvant servir à entreposer des munitions, des pièces de rechange, ou à l’entretien des aéronefs. Alors que la base aérienne avait une capacité d’accueil de l »ordre de 30 à 40 appareils jusqu’ici, elle peut désormais mettre en oeuvre, si besoin, plus de 90 aéronefs, et ce à proximité immédiate de Taïwan, permettant des rotations rapides des appareils.

plaaf J10 新闻防务 | 战斗机 | 防空
un J-10 ne mettra que 7 minutes pour parcourir la distance entre la base aérienne de Longtian et la capitale taïwanaise, Taïpei, permettant aux forces aériennes chinoises de mener des rotations rapides des appareils au dessus de l’ile pour neutraliser ses défenses et soutenir les offensives de ses propres forces.

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