凭借 212CD 型，德国 TKMS 希望设计出第一艘真正的隐身潜艇

自 70 年代初，效率越来越高的无源声纳的设计者与潜艇制造商之间开始了一场技术竞赛，他们寻求生产越来越谨慎的潜水器，即尽可能少地辐射机械或人为噪音。 渐渐地，反潜战看到了被多部电影蜚声的有源声纳的“轰轰烈烈”，取而代之的是高灵敏度的水听器、日益强大的计算机信号处理算法，以及著名的“金耳朵”，尴尬地成为了聚光灯下的焦点。电影“Le chant du loup”。 然而，近年来，随着几乎绝对酌情决定的新潜艇的到来，例如英国的精明、美国的弗吉尼亚或法国的萨弗伦，被动探测有时已达到其极限，如果我们或多或少知道潜伏的潜艇在周围，被动声纳收集的信息不够精确，无法确定针对对手的射击解决方案。

在这种情况下，唯一的选择是使用老式有源声纳，它会发出强大的声脉冲来聆听回声，从而确定目标的准确位置。 如果使用主动声纳也能揭示其起源的位置，那么拖曳直升机声纳的到来，甚至更多新的主动-被动声学浮标，特别是允许护卫舰找到对方潜艇而不必透露其位置。 显然，潜艇的自由裁量权，即使被推到了极限，今天似乎也不足以保证船只的安全。 正是在这种背景下，常规推进潜艇的世界冠军德国 TKMS 承诺在德国-挪威合作计划的框架内进行设计 型号 212CD，一种新的潜艇，不仅谨慎，而且 还偷偷摸摸.

具体来说，对于德国工程师来说，问题是依靠类似于 F-117 或 F-35 等隐身飞机使用的技术，即试图改变声纳回波的方向。潜艇的船体。 为此，就像在航空领域一样，有必要忽略这些形成潜艇的美丽曲线，用尺寸和方向确定的板代替它们，以便将声纳信号返回到不允许发射器接收的方向从而找到它的目标。 然后对船舶的设计施加巨大的限制，特别是在形状、材料和尺寸方面，以便能够有效地改变整个波长的信号，而不仅仅是它的一部分。 事实上，在许多方面都名副其实的 212 CD 型将比目前在德国海军服役的 17A 型长 3,2 米，宽 1000 米，重 212 吨，增加近 65% 的吨位.

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