显然，法国总统伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）和他的希腊总理基里亚科斯·米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）决定在法国和希腊之间的军事和工业合作方面走得很远，以阻止通向土耳其在地中海东部。 确实， 据希腊媒体报道，据官方消息来源说，两人将在10月XNUMX日见面以签署一份防务协议，而且，如果在最后期限之前，也将签署 指挥一个飞机中队 Rafale以及可能的两个FDI Belh @ rra护卫舰的订单，这些订单直到现在都已停止。
确实，两国元首显然已经决定直接操纵这些文件，这些文件对两国都具有战略意义。 在希腊方面，这是令人兴奋的，因为有必要在极短的时间内获得与此类收购有关的所有部委以及议会的批准。 最近几天，与国防部和DGA的法国官员以及与档案有关的工业家的会议越来越多，以便能够及时向国家当局提交完整的档案。根据专业的希腊媒体的说法，这是自1974年以来支持国防和希腊威慑能力的最重要努力。
在法国方面，总统埃马纽埃尔·马克龙将负责该文件，特别是在预算方面，这似乎使得与雅典达成坚定的协议成为可能。所以，18或20 Rafale 希腊收购的这台设备将以1亿欧元左右的价格出售，即使考虑到法国免费出售的8台二手设备，这也是一个特别低的价格。从这个信封中我们可以推断，希腊空勤人员和地面小组的所有训练将由空军以及可能根据《防卫条约》部署在希腊境内的海军航空兵进行，以便能够快速进入希腊。希腊中队的服役。有关信息 Belh @ rra在法希腊谈判中的可能回归，如果它们是预期的话，仍然非常零散。然而，可以预见的是，正如本案所示 Rafale总统对此事的干预使得针对希腊具体要求的开发成本得以重新细分，从而将价格降低到雅典可以接受的水平。
正如我们在之前的文章中已经讨论过的 Rafale 发往希腊的二手货，最终价格的下调，是否与合同有关 Rafale 像 2 艘 Belh@rra 护卫舰一样，绝不意味着对法国国家预算或纳税人的预算进行限制。 2018年与新民主党国防选举委员会合作开展的“国防基地”模式在希腊应用研究中深入探讨了这一主题。事实上，与执行出口合同相关的税收和社会收入（直接用于国家预算，每年补偿社会赤字）将在很大程度上补偿国家的参与，无论是直接参与，还是如此，是由空军捐赠的二手飞机引起的，这些飞机将通过未来订单的延期而被新飞机取代。
可能的是，似乎是在两国元首的倡议下建立的军事和工业合作在最近的欧洲历史上是独一无二的，而且在强大的欧洲时期像今天希腊面临的紧张局势。 如果有可能 一些部长将对该双边倡议持非常负面的看法不仅会给欧盟与安卡拉之间的关系带来潜在的影响，而且波罗的海国家，芬兰或与黑海接壤的国家等受威胁最大的国家也可能欧洲舆论的某些部分，将其视为就再保险和威慑而言的预期响应。 即使事实上法国只有有限的常规手段，国家元首显示出与希腊盟友并肩作战的决心，确实可以改变欧洲人对 法国提议向其盟友扩大法国的威慑力。 再说一遍，即使是在欧洲机构之外，也将欧洲防卫的想法超越了工业合作和北约仲裁的范围， 到目前为止没有太大的成功，由巴黎。