KC-46:波音积累了坏消息

自从美国空军KC-46飞马加油机计划启动以来, 技术问题,延误和额外费用的积累以至于今天已经交付的三十架飞机无法执行作战任务。波音加油机遇到的主要技术问题似乎仍然与远程视觉系统(RVS)有关,这是一个由摄像头和传感器组成的系统,允许操作员远程引导飞马加油臂。

几天前, 波音与美国空军之间终于达成协议 为了一劳永逸地解决RVS问题。 第一步,波音公司将必须提供软件和硬件修复程序,以尽可能提高RVS。 然而,在第二步中,将是整个RVS都必须由新系统替换,无论是在已交付的设备上还是在剩余的146个左右的设备上。 没有技术细节可以筛选出可以选择提供新的RVS的OEM。 但是,我们知道市场上已经存在解决方案,因为空中客车A330 MRTT配备了完全满足要求的等效系统。

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飞马座位于华盛顿州波音工厂附近。目前所有客机的生产均已停止,包括基于波音民用机身的加油机和海上巡逻舰。

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