据塔斯社援引俄罗斯海军国防工业的两名匿名消息人士的话称，这项工作涉及 为俄罗斯海军建造2艘突击直升机航母 预计将于 2020 年开始，船舶将于 2027 年交付。所引用的附加信息非常有限，只是船舶重达 15.000 吨，这实际上消除了扩展 Ivan Grene 型 LST 的可能性，并且倾向于说克里米亚被吞并后，法国拒绝向俄罗斯交付两座米斯特拉尔建筑。
同样根据同一消息来源，这些船舶将由克里米亚刻赤的扎利夫造船厂建造，该造船厂拥有一个 300 米长的干船坞，可容纳 50 m 宽的船舶。其他信息倾向于支持 Priboy 假设，例如机上有 16 架直升机以及最多可运送 1000 人的能力，这与 Krylov 提供的有关其设计的数据相对应。
在克里姆林宫或国防部没有正式宣布的情况下，必须谨慎对待这些声明。与“风暴”号航空母舰一样，这并不是第一次宣布俄罗斯“米斯特拉尔”号的建造迫在眉睫，俄罗斯实业家往往倾向于将当前的谈判视为确定性的事情，但他们很少这样做。让我们记住，法国当局刚刚正式取消向俄罗斯交付两艘“西北风”级飞机，俄罗斯媒体就宣布根据其拥有的“西北风”级飞机的计划建造一类相同的建筑。某些与俄罗斯当局关系非常（太）密切的法国代表在电视上解释说，俄罗斯已向法国订购了西北风级战舰来拯救STX，并且俄罗斯工业有能力自行生产两栖攻击舰，效率更高，并且在很短的期限内。
5年过去了，显然还没有采取任何行动。这是有充分理由的！直到最近，俄罗斯还不具备生产这种 15.000 吨级战舰的工业能力，但潜艇除外。俄罗斯海军工业在苏联集团解体的后果中首当其冲，失去了部分工业工具和技术，尤其是在乌克兰。直到2015年，克里姆林宫启动了一项旨在恢复国家现代化海军工业的计划，造船厂才进行任何现代化改造。该计划现已产生效果，因此，宣布（可能）建造两艘两栖攻击舰似乎是俄罗斯工业回归重型海军工业的宣布。
然而，我们必须等待工作正式启动才能评估这一现代化计划的有效性，这也将为建造新型“利德”重型驱逐舰和可能的新航母奠定基础。
更新于 12/09/2019 ：针对这些声明采取的预防措施，俄罗斯造船厂主管已提出 几乎立即否认这些说法。然而，其他信息都表明该公告的可信度。