Nhật Bản phản đối Saudi Arabia tham gia chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của GCAP

Nhật Bản từ chối cho Saudi Arabia tham gia chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của GCAP, giáng đòn mới vào quan hệ giữa London và Riyadh ở khu vực này, sau khi Đức từ chối giao 48 chiếc Eurofighter Typhoon bổ sung cho lực lượng không quân của đất nước.

Trong khi chi phí phát triển máy bay chiến đấu và hệ thống của chúng tiếp tục tăng, thì sự cám dỗ rất lớn đối với các nước châu Âu có trình độ công nghệ nhưng không có nguồn ngân sách để thực hiện chúng, phải nhờ đến các đối tác quốc tế để đảm bảo tài chính.

Đây là lý do tại sao hai chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của châu Âu hiện nay, một bên là FCAS do Pháp thí điểm, và một bên là GCAP của Anh, được thiết kế theo hình thức hợp tác, lần lượt với Đức và Tây Ban Nha cho FCAS, Ý. và phía bên kia là Nhật Bản.

Tuy nhiên, hợp tác công nghệ quốc tế đi kèm với vô số khó khăn về chia sẻ công nghiệp, đến mức đôi khi đe dọa tính bền vững của chương trình.

Trong bối cảnh này, sự hội nhập của các quốc gia có nguồn tài chính đáng kể nhưng có ngành công nghiệp quốc phòng suy giảm có thể là một cơ hội hiếm có. Không còn nghi ngờ gì nữa, đây là những gì người Anh và người Ý đã nói khi Thái tử Ả Rập Saudi, Mohammed Ben Salman, thông báo với Thủ tướng Nhật Bản Fumio Kishida rằng ông sẵn sàng tham gia chương trình GCAP, nhân chuyến thăm của người này tới Jeddah. vài ngày trước.

Thật không may cho London, qua tiếng nói của Bộ trưởng Quốc phòng Yasukazu Hamada, Tokyo đã làm tiêu tan hy vọng của Anh và Ý. Thực vậy, Nhật Bản không có ý định chào đón Saudi Arabia tham gia chương trình GCAP mặc dù mối quan hệ tốt đẹp vẫn được duy trì với Riyadh vì nhiều lý do.

Chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của GCAP được Ả Rập Saudi quan tâm
Saudi Arabia muốn tham gia chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của GCAP

Trước hết, chính quyền Nhật Bản lo ngại rằng sự xuất hiện của một đối tác mới sẽ làm chậm chương trình và kéo dài vài năm so với lịch trình dự báo đầy tham vọng đã đặt ra cách đây vài tháng nhằm mục đích đưa máy bay chiến đấu mới vào sử dụng. từ năm 2035.

Quả thực, một quy luật thực nghiệm là chi phí và sự chậm trễ của một chương trình chi tiêu hợp tác tăng theo bình phương số lượng đối tác. Tuy nhiên, nếu với 3 đối tác, chương trình GCAP được thiết kế để đưa vào sử dụng vào năm 2035 thì theo quy tắc này, chương trình này sẽ phải trượt cho đến năm 2038.


LOGO meta Defense 70 Hợp tác công nghệ quốc tế Quốc phòng | Máy bay chiến đấu | Chế tạo máy bay quân sự

75% bài viết này vẫn còn để đọc,
Đăng ký để truy cập nó!

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
bài viết trong phiên bản đầy đủ của họ, Và không có quảng cáo,
từ 6,90 €.


Đăng ký bản tin

Đăng ký cho Bản tin Meta-Defense để nhận được
bài viết thời trang mới nhất hàng ngày hoặc hàng tuần

Để biết thêm

MẠNG XÃ HỘI

Bài viết cuối cùng