เอบรามส์เอ็กซ์, Pantherดำ Panther : เผชิญกับการแข่งขันที่เกิดขึ้น โครงการ MGCS ควรเร่งดำเนินการหรือไม่?

เนื่องในโอกาสนิทรรศการ AUSA ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 10 ถึง 12 ตุลาคมในเขตชานเมืองของวอชิงตัน ผู้ผลิตรถหุ้มเกราะ General Dynamics Land Systems ซึ่งเดิมคือ Chrysler และผู้ออกแบบรถถังต่อสู้ Abrams ที่มีชื่อเสียงและรถหุ้มเกราะ Stryker จะนำเสนอ รถหุ้มเกราะเจเนอเรชันใหม่ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบไฮบริดและการผสานรวมของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุดในสาขานี้ เช่น ระบบ Hard-Kill และระบบการแสดงภาพ/คำสั่ง/การสื่อสารรุ่นใหม่ ในหมู่พวกเขาคือ StrykerX ซึ่งเป็นการออกแบบใหม่ของผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธขนาด 8×8 ที่ติดตั้งเทคโนโลยีเหล่านี้ทั้งหมดรวมถึง AbramsX การรีบูตเชิงลึกของรถถังอเมริกาลักษณะสำคัญที่เราได้กล่าวถึงไปแล้วในบทความก่อนหน้านี้ เมื่อการแสดงเริ่มต้นขึ้น ดูเหมือนว่ากลยุทธ์ของ GDLS จะสะท้อนถึงกลยุทธ์ของ Rheinmetall รอบ ๆ KF-51 มากขึ้น Pantherเนื่องจาก AbramsX จะไม่ถูกนำเสนอในรูปแบบของแบบจำลอง แต่เป็นรถถังที่ใช้งานอยู่กึ่งกลางระหว่างผู้สาธิตทางเทคโนโลยีและต้นแบบ เพื่อที่จะเสนอวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้แก่กองทัพสหรัฐฯ ในระยะเวลาอันสั้นและลดต้นทุนในการปรับปรุงให้ทันสมัย กองรถถังต่อสู้ของมัน

แน่นอนว่า GDLS ตั้งใจจะไม่ปล่อยให้ผู้เล่นรายอื่นอย่าง Hyundai Rotem ของเกาหลีใต้ กับ K2 Black Pantherแต่โดยเฉพาะ Rheinmetall ของเยอรมันที่มี KF-51 Pantherโอกาสที่จะสร้างตัวเองในตลาดโลกและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดระดับประเทศเนื่องจากขาดทางเลือกอื่นในส่วนของผู้ผลิตในอเมริกา แท้จริงแล้ว กองทัพสหรัฐฯ ได้แสดงให้เห็นในอดีตถึงความสามารถในการหันไปหาซัพพลายเออร์ในยุโรปหรือเอเชีย เพื่อตอบสนองความต้องการที่อุตสาหกรรมไม่สามารถผลิตได้ หรือภายในกำหนดเวลาและมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป . ในแง่นี้ AbramsX จึงเป็นคำตอบอย่างแท้จริง Panther เยอรมัน แม้ว่าจะต้องอาศัยเทคโนโลยีขั้นสูงบางอย่างมากกว่ารถถังเยอรมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของแรงขับ ความจริงก็คือหลังจากที่รัสเซีย T-14 Armata นำเสนอในปี 2015 และดูเหมือนว่าจะได้ดำเนินการตามขั้นตอนการปฏิบัติการครั้งแรกอย่างรอบคอบในยูเครน Panther และ AbramsX ดูเหมือนจะเป็นแรงผลักดันใหม่ในแง่ของความทันสมัยและการขยายขีดความสามารถในการปฏิบัติการของรถถังหนัก โดยมีเป้าหมายเพื่อให้พร้อมใช้งานก่อนสิ้นทศวรรษนี้ ในบริบทนี้ โครงการรถถังประจัญบานรุ่นใหม่ MGCS ฝรั่งเศส-เยอรมัน ซึ่งไม่มีกำหนดเข้าประจำการก่อนปี 2035 อาจดูล่าช้ากว่ากำหนดการเมื่อเทียบกับรุ่นคู่แข่ง มากเท่ากับ K2 Black Panther ชาวเกาหลีใต้ที่ธรรมดากว่าแต่พร้อมใช้งานทันทีสามารถดึงดูดผู้เล่นจำนวนมากที่กำลังมองหาวิธีแก้ปัญหาที่พร้อมใช้งานได้อย่างรวดเร็ว ดังเช่นที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง มีหลายปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อปัญหาดังกล่าว และการรู้ว่าจำเป็นและเกี่ยวข้องหรือไม่ในการเร่งโปรแกรม MGCS นั้นมีความซับซ้อนมากกว่าการรับรู้ตั้งแต่แรกเห็น

ข้อโต้แย้งหลักที่สนับสนุนการเร่งโครงการ MGCS ไม่ใช่ใครอื่นนอกจากความต้องการในระยะสั้นและระยะกลางที่สำคัญของกองทัพฝรั่งเศสและเยอรมันในแง่ของรถถังและรถหุ้มเกราะหนัก ในความเป็นจริง กองทัพฝรั่งเศสจะลงสนามในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า รถถัง Leclerc เพียง 200 คัน และอย่างดีที่สุด 270 คันหากรถถังทั้งหมดในกองเรือที่สามารถปรับปรุงให้ทันสมัยได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยจริง ๆ เช่นเดียวกับทั่วทั้งแม่น้ำไรน์ ในขณะที่ Bundeswehr วางแผนที่จะส่งกำลัง 356 เท่านั้น Leopard 2 เมื่อ MGCS เข้ามาให้บริการ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันอุตสาหกรรมของฝรั่งเศสไม่มีความสามารถในการผลิต Leclerc ใหม่อีกต่อไป และกำลังการผลิตทางอุตสาหกรรมของเยอรมนีในการผลิตใหม่ Leopard 2 มีจำนวนจำกัดและมีขนาดไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการในอนาคตในยุโรป นอกจากนี้ Leclerc MLU และ Leopard 2A7 แม้ว่าจะยังคงมีประสิทธิภาพอยู่หลังการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​แต่ก็ไม่ได้นำเสนอความสามารถรุ่นใหม่ที่เทียบได้กับความสามารถที่นำเสนอโดย KF-51 เช่น Panther จาก ไรน์เมทัล. การวางตำแหน่งตัวเองในช่องนี้อย่างแม่นยำนั้นกลุ่มเยอรมันได้พัฒนารถถังด้วยเงินทุนของตัวเอง และไม่ได้นำเสนอในฐานะผู้สาธิตแต่เป็นแบบต้นแบบ เพื่อให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจชาวเยอรมันสามารถตัดสินใจได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย . เพื่อตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินในการปฏิบัติงาน

75% ของบทความนี้ยังคงอ่านอยู่
สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึงมัน!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 6,90 €

สมัครสมาชิกจดหมายข่าว